聖荷西機場夏季旅客增 航班活動仍遠低於疫情前

信使報（Mercury News）報導，聖荷西國際機場（San Jose International Airport）客運活動在夏季旅遊旺季有所增長，但機場客運量仍遠低於冠狀病毒爆發前水平。

最新報告顯示，7月份聖荷西機場的旅客人數略低於110萬，準確數字為109萬5311人次。據聖荷西市航空官員報告，這一數字比6月份的109萬3129人次高出0.2%。

7月份的數據也標誌著聖荷西國際機場連續第五個月報告的旅客吞吐量高於上個月。此外，7月份還連續三個月旅客吞吐量超過100萬人次，表明在夏季旅行期間，人們更多地使用南灣航空樞紐。

聖荷西國際機場令人鼓舞的跡象可能只是短期的上升，而不是長期的強勁趨勢。儘管最近幾個月的情況確實有所改善，但南灣航空樞紐仍遠低於COVID疫情前的水平。

在截至7月份的12個月中，聖荷西機場的旅客吞吐量達到1189萬人次。這一年的旅客吞吐量比2019年創紀錄的1565萬人次低了24%，而2019年是冠狀病毒爆發前的最後一個完整年頭，政府為應對致命病毒的傳播而關閉了機場。

令人擔憂的是，截至7月的一年內，聖荷西機場的乘客總數為1189萬人次，比2023年的1210萬人次低1.7%。這意味著目前的旅客吞吐量可能會低於去年的總量。

冠狀病毒疫情發生後，隨著適應遠程會議和遠程就業的科技服務的興起，商務旅行也隨之減少。

商務旅行活動的減少損害了依賴此類旅行的市場。灣區就是這樣一個市場，其中包括以技術為導向的南灣。

不過，最近幾個月聖荷西機場出現了一些樂觀跡象：航空公司的新航班可以提升聖荷西的客運量。

今年夏天，邊疆航空公司（Frontier Airlines）恢復了聖荷西的航班服務，每天都有直飛航班將南灣與丹佛、聖地牙哥、洛杉磯、拉斯維加斯和鳳凰城（Phoenix）連接起來。

聖荷西航空總監帕特爾（Mookie Patel）說：「將這些目的地與聖荷西的直飛航班連接起來，為乘客帶來了他們所期待的聖荷西機場的靈活性和選擇性。」