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舊金山無人駕駛計程車 料擴至灣區各城市

無人駕駛計程車業者獲准在舊金山全面營運,聖荷西和屋崙官員正密切觀察其業務是否會擴張到當地。(Getty Images)
無人駕駛計程車業者獲准在舊金山全面營運,聖荷西和屋崙官員正密切觀察其業務是否會擴張到當地。(Getty Images)

無人駕駛計程車業者日前正式獲准在舊金山全面營業。根據趨勢,預測這個行業將擴展到灣區其他城市,無論當地官員和居民是否願意。

加州監管單位10日允許無人駕駛計程車公司Cruise和Waymo在舊金山地區開始收費提供服務,但隔日,就有十多輛無人計程車突然在舊金山馬路上停住,導致北灘區(North Beach)附近交通堵塞。

支持者表示,無人駕駛車有望減少美國道路上的交通死亡事故。然而,官員、技術專家和民眾擔心,這些以阻礙消防車、救護車和交通聞名的無人駕駛車,可能造成病人在救護上死亡,或在地震、火災或其他災難中妨礙救災或困住民眾。

加州車管局(DMV)18日對Cruise車輛17日在舊金山與消防車相撞的事故展開調查,同時要求Cruise將營運車輛數目減半,直至調查完成。車管局表示,他們保留暫停或撤銷Cruise營運許可證的權利。

聖荷西信使報(Mercury News)表示,在加州,地方官員是否反對無人計程車在道路上行駛並不重要,因為州政府已經同意,加州車管局已授權多家公司的無人計程車可在道路上行駛,公用事業委員會(Public Utilities Commission)本月也批准了Cruise和Waymo的擴張計畫。

對於Cruise和Waymo是否會將業務擴展到灣區其他城市,聖荷西官員正在密切注意。聖荷西交通局發言人海恩(Colin Heyne)說:「我們目前能做的,只有先與這些公司建立關係,希望他們能以積極的方式和我們互動。」

不過,舊金山市議會議長佩斯金對海因說法的反應是:祝你好運。佩斯金說:「舊金山一直尋求與這些公司直接建立合作關係,但願望並沒有實現。」

屋崙官員去年在給公用事業委員會的一封信中表示,他們知道,屋崙可能是無人計程車下一個擴展的城市。屋崙交通局長凱利(Fred Kelley)表示,他們一直在密切注意舊金山發生的事,但屋崙沒有干預無人計程車業務的立場。這封信指出,由於警察無權對這些車輛開罰,引起人們對無人計程車遵守交通規則能力的憂慮。

舊金山 加州 屋崙

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