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加州高速鐵路計畫 重獲近10億聯邦經費

加州高速鐵路計畫將重獲近十億元聯邦經費。(美聯社)
加州高速鐵路計畫將重獲近十億元聯邦經費。(美聯社)

加州州長紐森辦公室日昨宣布協議,加州將重新獲得9億2900萬元提供給高速鐵路項目的聯邦撥款。這筆經費原本遭前總統川普於2019年取消。在州府與美國交通部官員協商談判之下,現在恢復這筆款項。

紐森對重獲加州高速鐵路聯邦經費,表示讚許。他表示,這筆款項失而復得,證明拜登總統與副總統賀錦麗認同加州共同願景:「建設潔淨、電氣化交通系統,並將服務後代子孫。」

紐森也補充,這筆經費將創造更多工作機會、推動計畫向前發展,並且儘快促使加州更加速電氣化高速火車運行。

州長辦公室官員指出,經費將用於協助高速鐵路管理局,完成高速火車系統的初始營運部分這個項目正在加州中谷建設110英里沿線建設,在超過35個建築地點、平均有1100名工作人員工作。

川普政府於2019年取消撥款時,加州政府官員曾於當時透露,州府打算放棄最初自舊金山到洛杉磯的高速鐵路計畫,而選擇進行在加州中谷地區的高速鐵路路線。

不過,紐森表示,情況並非如此。他堅定認為,州府官員將尋求資金協助整個高速鐵路項目,有朝一日允許旅客可乘坐子彈火車從舊金山到洛杉磯,行駛時間不超過3小時、速度超過200英里。不過,紐森2019年也曾說,計畫首先將完成自貝克斯菲(Bakersfield)至麥賽德市(Merced)、長達165英里的路段。

加州高速火車項目目標是連接全州的「大型區域」(mega-regions),為更潔淨環境與保留農業與被保護土地,做出貢獻。紐森表示,感謝拜登-賀錦麗政府與交通部長布塔朱吉的支持合作,讓加州高速鐵路計畫邁向前一大步。

加州 紐森 拜登

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