我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

俄國大學發生槍擊案至少5死 嫌犯被捕

舊金山灣區近2.9萬戶停電 東灣影響最大 緊急搶修

蘇伊士運河擴建無用?專家憂船東恐造「更大的船」

長榮海運承租的「長賜輪」3月擱淺導致蘇伊士運河航道癱瘓,埃及政府5月中宣布擴大航道,但有專家認為,蘇伊士運河拓寬後未必能完全規避風險,因為「船東很有可能因應更寬的航道建立更大的船隻」。Getty Images
長榮海運承租的「長賜輪」3月擱淺導致蘇伊士運河航道癱瘓,埃及政府5月中宣布擴大航道,但有專家認為,蘇伊士運河拓寬後未必能完全規避風險,因為「船東很有可能因應更寬的航道建立更大的船隻」。Getty Images

長榮海運承租的「長賜輪」(Ever Given)3月擱淺導致蘇伊士運河航道癱瘓,一度影響全球航運,凸顯運河航道的脆弱性,埃及政府5月中宣布擴大航道,但有專家認為,蘇伊士運河拓寬後未必能完全規避風險,因為「船東很有可能因應更寬的航道建立更大的船隻」。

《CNN》報導,美國北卡州坎貝爾大學海事歷史學者馬可格理阿諾(Sal Mercogliano)表示,有鑑於長賜輪擱淺帶來的嚴重後果,拓寬運河是明智之舉,但問題在於,拓寬運河後,航運公司會不會試圖打造更大的船隻。

按航運保險公司「 Allianz Global Corporate and Speciality」公布的數據,過去半個世紀以來,大型貨輪的貨櫃承載力增加了15倍,而在過去短短10年內,這個數字就翻了一倍。報導指出,目前世上最大的貨櫃船長400公尺、寬61.5公尺,最大載箱量達2萬3756個標準箱,而3月擱淺的長賜輪最大載箱量為2萬個標準箱,擱淺時僅約承載1萬8000個標準箱。

對此,全球海運龍頭快桅表示,樂見當局擴大並加深航道,而該企業目前並無打造更大船隻的計畫。

蘇伊士運河管理局長雷比(Osama Rabie)上月中宣布擴建計畫,運河自蘇伊士市至大苦湖段約30公里的南段航道將加寬40公尺,最大深度從約20公尺加深至約22公尺,該計畫完成後將使蘇伊士運河南段航道擁有雙向通行能力,提高運河的通行效率。

蘇伊士運河 美國 長榮

上一則

有圖為證?查理對哈利梅根心寒

下一則

專家:若不落實防疫 印度「6至8周間」恐爆第3波疫情

延伸閱讀

超人氣

更多 >