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埃及女船長害長賜號擱淺?她無奈:我在別艘船

埃及首位女船長瑪瓦.伊斯蘭達遭謠傳為害長賜號擱淺的元凶,但當時她在數百公里外的「艾伊達四號」航行。(擷取自Instagram)
埃及首位女船長瑪瓦.伊斯蘭達遭謠傳為害長賜號擱淺的元凶,但當時她在數百公里外的「艾伊達四號」航行。(擷取自Instagram)

長榮海運超大型貨櫃輪長賜號擱淺蘇伊士運河近一周後,終於在3月29日晚間脫困,蘇伊士運河也在3日完全恢復雙向通行。但長賜號將面臨究責,船長、船員和登船協助航行的引水員都會面臨調查。

英國BBC報導,埃及「首位女船長」瑪瓦.伊斯蘭達近日卻被網路瘋傳為害長賜號擱淺的禍首,但實際上長賜號擱淺時,她在數百公里外的「艾伊達四號」(Aida IV)航行,擔任船上大副。伊斯蘭達對此感到很無奈。

BBC指出,這項謠言可能源自「阿拉伯新聞」3月22日報導的真實故事,講述伊斯蘭達作為埃及「首位女船長」的成就。但卻被有心人士竄改,製造出伊斯蘭達害長賜號擱淺的假新聞,並在社交媒體推特(Twitter)和臉書(Facebook)分享數十次。

伊斯蘭達也不知道謠言的幕後主使者是誰,但她推測,自己之所以成為目標,是因為「她是這個領域的成功女性,或者她是埃及人,但不確定」。她指出,由於這篇假新聞是用英文撰寫,她很擔心會快速傳到其他國家,影響其聲譽和工作。

國際海事組織(IMO)數據顯示,全球船員僅2%是女性,顯示航海領域仍由男性主導。伊斯蘭達也不是第一次受到這種挑戰,她坦承在求學和工作中時常面臨性別歧視,「我們的社會還無法接受女性離開家人,在遠洋工作很長一段時間,但當你在做自己喜歡的事情時,不需要尋求每個人認同」。

蘇伊士運河 長榮 歧視

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