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蘇伊士卡船效應發散 「海運巨人」馬士基停接短期合約

長榮超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)29日重新浮上脫困,結束卡船危機,現在連鎖損害展開。(歐新社)
長榮超大型貨櫃輪長賜輪(Ever Given)29日重新浮上脫困,結束卡船危機,現在連鎖損害展開。(歐新社)

貨櫃海運一哥馬士基(Maersk)對客戶發出通知,由於先前蘇伊士運河卡船事件,調度不出足夠的運能,必須先暫停承接新的短期貨運合約。

馬士基說,即便現在運河已恢復通行,預期「將會有數周時間,公司的運能嚴重折損。」本周開始以及「立即的未來」,其服務預訂系統Spot將暫時停接短期貨運訂單。短期合約中一部分的航線暫停承做,其中包括由亞洲出口的路線。

馬士基是蘇伊士運河最大的貨櫃船客戶,去年經由該運河的航次計約1150次。

蘇伊士運河 航線

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