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寧願塞在蘇伊士運河?「2原因」讓商船不敢改道

蘇伊士運河現在大塞船,不少輪船考慮改道繞經南非好望角,但有遇到海盜的風險。(歐新社)
蘇伊士運河現在大塞船,不少輪船考慮改道繞經南非好望角,但有遇到海盜的風險。(歐新社)

長榮超大貨輪「長賜號」(Ever Given)擱淺在蘇伊士運河邁入第四天,迄今仍未脫困,導致運河兩側大塞船,不少船隻估計要更改航線,但將面臨遇到海盜的風險。

金融時報報導,有輪船公司開始在塞船後更改路線,擬改道繞經南非好望角,但這條航線比原本路線多出了至少七天,而且這些船隻改道如果途經東非海域,將會面臨海盜的威脅,就連西非海域,近幾個月的海上犯罪行為也日益增加。

除了安全問題,船隻繞行好望角的航程比原本長,代表燃料耗費將增加,如果估算維安、燃料等費用,大約等同於蘇伊士運河的50萬美元通行費。

世界最大貨櫃船營運商馬士基(AP Moller-Maersk)執行長史高(Soren Skou)表示,某些緊急貨物因為安全因素,只能選擇空運。

蘇伊士運河 航線 長榮

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