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真正讓經濟痛苦的不是聯儲會減碼 是財政版減碼

特斯拉賣車停收比特幣 使馬斯克變卦的4種可能

特斯拉賣車接受比特幣付款的政策突然喊停 。(路透)
特斯拉賣車接受比特幣付款的政策突然喊停 。(路透)

電動車大廠特斯拉2月宣布砸15億美元買比特幣,並開始接受比特幣支付購車款。當時特斯拉執行長馬斯克隻字未提加密幣挖礦需要消耗大量能源,但他12日卻推文說,基於環保考量,賣車暫停收比特幣。為什麼態度轉變這麼快?

彭博資訊專欄作家羅倫特(Lionel Laurent)13日撰文說,馬斯克最新推文顯然默認之前不願承認的事實,亦即演算法挖礦耗電甚鉅,這是令人鼓舞的發展。然而,他的態度變化之快,卻令人困惑,尤其許多加密幣粉絲把他的每句話當成聖旨,卻眼睜睜看著加密幣市值在馬斯克推文後瞬間蒸發3,650億美元。

羅倫特指出,馬斯克立場180度大轉彎,可能顯示所謂「結合加密幣挖礦與可再生能源計畫,有利於環保」的說法(馬斯克上月還稱許為「事實」),未能獲大眾採信,且與特斯拉「綠能公信力」形象不符。

羅倫特推測,馬斯克喊停賣車收比特幣政策,也可能顯示特斯拉用此策略銷售電動車的成效不彰,畢竟比特幣價格波動劇烈,而且比特幣供應量有限,用來當作投機炒作的工具,比當購物用的錢幣更合適。

導致特斯拉政策「髮夾彎」的另一種可能性,是力捧比特幣引來機構投資人的質疑,畢竟投資界愈來愈注重環境、社會和公司治理(ESG)因子。瑞銀經濟學家 Paul Donovan今年2月曾質疑:「一家公司若與加密幣扯上關係,股票還會吸引永續性投資人持有嗎?」馬斯克最新舉動讓此問題更容易回答,儘管他表示,特斯拉不會賣掉已持有的比特幣。

另外,馬斯克態度轉變時,適逢金融市場出現更普遍的轉變:通膨疑應慮和債券殖利率走高,衝擊種種「射月」型投資。本周來,科技股雲集的那斯達克綜合指數下挫,「女股神」伍德的方舟(ARK )下沈,特斯拉股價也重挫,比特幣13日盤中跌破50,000美元,看來愈來愈不像堅不可摧的通膨避險資產。

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