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兩岸緊張再升高?台飛東沙軍包機被香港要求返航

立榮航空ATR-72客機。(記者程嘉文/攝影)
立榮航空ATR-72客機。(記者程嘉文/攝影)

兩岸關係緊張,事例再多添一樁?立榮航空由高雄小港機場,飛往東沙的B7-9051次軍包機,今天上午在飛往東沙途中,却遭到香港區管中心拒絕進入飛航情報區,要求返回台灣。立榮客機遵從指示,調頭飛回台灣。

東沙島位於北緯20度43分,東經116度42分,位置已經在台北飛航情報區之外,屬於香港飛航情報區。依照民航規定,航機循G86國際航路通過北緯21度10分、東經117度30分的KAPLI檢查點時,須向香港飛航區管中心報到,改接受其引導。

據了解,今天的航班是由編號B-17011的立榮ATR-72客機執行,飛機於上午9時5分由小港起飛,9時44分突然180度調頭,10時22分降落小港。

立榮9051/9052航班,是負責載運東沙島上海巡署、國防部等單位工作人員往返的定期包機。除了立榮之外,空軍六聯隊的C-130運輸機,以及松山指揮部的專機,也會不定期飛往東沙。

15日的立榮9501航班,可見到在飛往東沙途中,突然180度折返。(取材自Fli...
15日的立榮9501航班,可見到在飛往東沙途中,突然180度折返。(取材自Flightradar24網站)
東沙包機多年來都由立榮航空承包,圖為2003年,海巡署海岸巡防總局副總局長芮明福...
東沙包機多年來都由立榮航空承包,圖為2003年,海巡署海岸巡防總局副總局長芮明福搭機到東沙島視察,當時仍使用加拿大製DHC-8客機。(記者許正雄/攝影)

香港 台灣 國防部

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