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空中驚魂 大阪飛上海航班乘客企圖打開艙門

吉祥航空3日一架從日本大阪飛往上海浦東的航班,傳出有乘客企圖打開機艙門,圖為當時事故客艙現場情況。(圖/取自微博)
吉祥航空3日一架從日本大阪飛往上海浦東的航班,傳出有乘客企圖打開機艙門,圖為當時事故客艙現場情況。(圖/取自微博)

中國吉祥航空11月3日發生一起空中驚魂事件,當日從大阪關西飛往上海浦東的HO1338航班在下降過程中,一名旅客擅自操作飛機艙門手柄,所幸被機組及時發現並制止。

據《上觀新聞》5日從吉祥航空方面獲悉,該航班安全落地後,涉事旅客已被移交警方接受調查。企圖打開機艙門的乘客是一名24歲周姓男子。

根據網友發布的影片顯示,11月3日,吉祥航空從大阪飛往上海浦東機場的HO1338航班降落前,一名男性乘客準備打開應急艙門,機組人員和乘客及時將其制止。

影片來源:YouTube

該航班一名乘客表示,事發時飛機正在降落過程中,涉事男子突然要去開艙門,有乘客看到情況後,大喊問他「要幹什麼」,隨後機上乘務人員和乘客一起將這名男子制止了,「我們正常下飛機就走了,沒有耽誤我們行程,他(涉事乘客)被留下來了。」

四川鼎尺律師事務所律師胡磊表示,飛機在高空飛行時, 客艙是處於增壓狀態,但隨著飛行高度降低,飛機內外的壓力差變小,在一定力量作用下,飛行中的飛機艙門是可以被打開的,早前韓國曾發生在飛機落地前約200公尺的高度上空,客飛機艙門被打開的事件。

對於飛行中艙門被打開的後果,胡磊認為,無論是從飛行技術還是民航法規角度都是有嚴重影響的,「飛機處於增壓狀態下打開艙門,不僅客艙內乘客在高風噪的情況下會有嚴重的不舒適感,而且飛機應急撤離滑梯會釋放,機組對飛機的操縱會被嚴重影響,機下人員也會有安全風險,稍有不慎就會有嚴重後果。

胡磊分析稱,在沒有造成嚴重後果的前提下,根據中國《治安管理處罰法》規定,「盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施,或者強行進入航空器駕駛艙的,處10日以上15日以下拘留。

對於此次發生的意圖開啟飛機應急艙門的行為,公安機關可以依法進行行政處罰,造成嚴重後果的,更可能適用「以危險方法危害公共安全罪」追究刑事責任,「一旦該名乘客打開艙門釋放了應急撤離滑梯,乘客將面臨航空公司至少十萬元人民幣的索賠。」

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