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開車不爽就拔槍?芝高速路槍擊案 4成肇因為路怒

伊州警察廳發布數據顯示,去年芝加哥區高速公路槍擊案中,有四成因為路怒引發。(伊州警臉書)
伊州警察廳發布數據顯示,去年芝加哥區高速公路槍擊案中,有四成因為路怒引發。(伊州警臉書)

伊利諾州警察廳15日指出,過去一年芝加哥地區的高速公路槍擊案累計達140件,其中四成都是因為「路怒」引發,2021年的246宗高速公路槍擊案中,路怒造城的僅占12%。

伊州警察廳表示,儘管芝加哥地區高速公路上的槍擊事件,已經從兩年前的高位持續下降,但因路怒開槍的比率卻明顯增加。州警公布的調查數據顯示,州警在2022年調查的高速公路槍擊案中,約有40%是因路怒引起;2021年的芝城高速路槍擊案有264宗,其中路怒引發的約32宗,比率只有12%。

州警稱,今年到目前為止,芝高速路發生22起槍擊案,比去年同期的32宗減少許多,但今年因為路怒引發的槍擊案占了九件,比率超過四成。

去年一名三歲男童匝斯特羅(Mateo Zastro)坐在他母親駕駛的休旅車後座,卻因為路怒事件在芝城西南區的高速公路遭槍殺,這起悲劇發生後,許多民眾開始倡導留意「路怒與槍枝」的致命結合。

今年2月在芝城華埠舍麥路的90/94高速公路交流道,也發生一起路怒槍擊案,一名18歲的青少年托雷斯(Romeo Torres)在2月26日晚間10時左右,在上述地點向一名華人駕駛開槍。

檢察官根據受害者的行車記錄器描述,案發當時受害者在靠近交流道出口按了喇叭,試圖從一輛福斯汽車與現代Sonata汽車間通過,但此舉引起現代車駕駛托雷斯不滿,隨即靠邊停車,然後向車上的華人駕駛開槍,還好子彈僅擊中車門,沒有打中駕駛。

州警援引美國汽車協會(AAA)的一項研究指出,路怒通常是由於駕駛對另一名駕駛不讓他們通過,或緊緊尾隨其後而引起,州警提醒避免發生路怒的方法,那就是如果開車時覺得自己正被一個咄咄逼人的駕駛盯上,建議駕駛人避免與對方進行眼神交流,也不要對他們做出任何手勢。

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