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洛縣華人改裝車業曾一度繁榮 現步入低谷

改裝車業者毛先生和他加長版的雪佛蘭改裝車。(記者啟鉻/攝影)
改裝車業者毛先生和他加長版的雪佛蘭改裝車。(記者啟鉻/攝影)

汽車改裝如同購買住宅後,屋主根據自己意願,對住宅做一番裝修改造,使居室或外觀更舒適及誘人。洛杉磯華人改裝車行業20年前開始逐漸興起,有過一段鼎盛時期,如今受各方因素影響開始步入低谷。

早前進入該行的一位華裔人士表示,洛杉磯改裝車行業興盛,多少與中國最先富起來的一群人有關,這些富人對座駕追求豪華舒適,成就了南加華人改裝車行業。但近年來中國富人開始轉向低調,對華人改裝車業有負面影響,加上近年中美貿易摩擦愈來愈惡化,進而導致華人改裝車業步入低谷。目前南加尚存的華人改裝車廠,主要客戶是當地富家子弟或來美留學的富二代。

影音來源:記者啟鉻

山谷大道一家華資改裝車廠業主毛先生說,他是在南加地區最早進入改裝車業的華人。他早年來自台灣,但在汽車改裝行業打交道最多的,卻是來自中國的客人。他說,自從中國改革開放後,一批富人擁有名牌座駕,追求提升車的性價比,希望車內裝修、加長、外包豪華、增加馬力,顯示尊貴。

他最初獲得一批車改裝業務就來自中國富人。他說,一輛名牌四人座車,經過改裝可以坐六人,其中加裝L型皮座椅,有小吧台、冰箱、還有五顏六色彩燈。有的富人在改裝車內加裝傳真機、無線上網、乘客與司機對講功能等;在智能手機尚未普及時,大陸富商就已要求增加與智能手機相配的功能。曾有一段時間,洛杉磯有十餘家來自中國的改裝車業者在此設廠,如今這些業者因生意不好早已歇業,有的已經轉行。

如今華人改裝車業的消費群體,轉向年輕富二代。毛先生說,近年中國政府強力反腐,中國富人開始低調,車改裝訂單大幅減少,甚至沒有訂單。中美貿易摩擦愈演愈烈,也導致南加華人改裝車業的消費群體結構變化。目前改裝車的消費者以南加本地富家子弟及到美留學的富二代為主。

年輕人追求時尚,在車改裝方面也是追求新潮,比如改裝的車要有尾翼、導流板、馬力要大,開在路上要有轟鳴聲,才能引起其它駕車人矚目,甚至要求色彩鮮豔的外包(Vinyl Wrap ),能夠吸引年輕貌美異性。即使有的中國留學生無足夠資金改裝車,也會在參加派對時到改裝車廠租一輛名牌改裝車,每天租金350至400元也在所不惜,有的一租就是一周或一個月。

據了解,目前美國車輛管理機構對改裝車要求是,只要不改變原有車結構,比如安全氣囊、鋼樑結構等,一般都會允許,車輛改裝後再到DMV登記報備。不過有些車,比如改裝跑車是不允許在普通道路上行駛,而是在賽車場使用。

毛先生說,一般改裝一輛休旅車花費在4萬至5萬元間;要是對一台房車改裝,費用在7萬至8萬元間;有的車內可以改裝上下舖,既可休息,也可經過調整做沙發用。

一輛普通豐田跑車可以改裝車年輕人喜歡的時尚跑車。(記者啟鉻/攝影)
一輛普通豐田跑車可以改裝車年輕人喜歡的時尚跑車。(記者啟鉻/攝影)

華人 南加 洛杉磯

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