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紐約州長霍楚:MTA將拿100億元 在2024年前不會漲價

紐約州長霍楚(Kathy Hochul)。美聯社
紐約州長霍楚(Kathy Hochul)。美聯社

紐約州長霍楚(Kathy Hochul)15日在前往白宮參加基建法案簽字儀式前表示,基建法案生效後,大都會運輸署(MTA)將獲得約100億元撥款,確保2024年之前紐約市公共交通不會漲價,也不會削減服務。

拜登總統15日將簽署總額1兆2000億元的基建法案;霍楚表示,通貨膨脹已經讓紐約居民的生活成本大幅增加,「我很激動地告訴大家,我們不會再經歷公共交通漲價或削減公交服務。」

這已經是MTA今年第二次叫停漲價,MTA財務委員會今年7月反對一項計畫至少到2022年7月不漲價的計畫;任何漲價計畫都需要舉行公聽並由MTA董事會簽署執行,MTA主席利博(Janno Lieber)表示,MTA至少六個月內不會考慮漲價,「真正的問題是盡量讓客流量恢復,我們不想因為漲價而讓人們不想乘坐公共交通。」

數據顯示,紐約市公共交通的客流量仍比疫情前少40%,而乘車費用則占MTA170億元年收入的38%左右;此前,深受重創的MTA財務已經得到兩份疫情救濟法案的補償,共收到約140億元救濟款;利博表示,基建法案預計將給MTA注資約100億元,將讓MTA減輕債務,進而終止短期內漲價及削減服務的計畫。

MTA還將在17日向其董事會提交2022財年預算,利博表示,MTA新財年預算仍將平衡,但警告未來無法避免的虧空可能將要求州議會為MTA開闢新的籌資渠道,「我並不是說州議會要在一夜之間或是本次會期內解決這個問題,但是的確是要開始考慮如何建立一個新的MTA預算框架了。」

MTA 紐約市 預算

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