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紐約地鐵逃票激增 攻擊事件頻發 警員執勤率卻低

根據大都會運輸署(MTA)最新數據,全市地鐵站內平均警察執勤率為14%。(記者金春香/攝影)
根據大都會運輸署(MTA)最新數據,全市地鐵站內平均警察執勤率為14%。(記者金春香/攝影)

紐約市地鐵站內數月來襲擊等意外事件頻發,但根據大都會運輸署(MTA)最新數據,全市地鐵站內平均警察執勤率為14%,個別日期警察執勤率甚至僅為1%;另外MTA數據還顯示,今年1月至3月間,地鐵站內逃票現象也激增。

MTA日前發布本月12日至24日期間對全市2928個地鐵站進行調查的數據結果,發現地鐵站內警察平均執勤率為14%,在5月13日的調查中,該數字僅為1%,而5月21日,該數字則為31%。

市警總局局長希爾(Dermot Shea)對此表示,他不知道這種調查是如何進行的,也不確定結果是否正確,「我們當然不可能無時無刻都在每個地鐵站內派駐警員,有時我們有更多的警力,有時警力則沒有那麼多,但相信我,警員們有盡心盡力在地鐵站內執勤,保護民眾安全。」

與此同時,市警數據顯示,與4月相比,5月全市地鐵站內每周出現的重攻擊罪行增加68%,而5月17日至23日這一周地鐵上的重攻擊案數量達到24次,比前一周的13次增加近二倍。

市長白思豪(Bill de Blasio)上周承諾市警會再增派250名警員至各個地鐵站,此前已有3000名警員被派署到地鐵站執勤。

希爾表示,他理解民眾希望看到更多警員,以對搭乘公共交通工具感到更放心,但警力派署力度取決於多個因素,如哪裡的罪案發生次數較多,哪裡的乘客數量較多,什麼時間段乘客數量較多等。

此外,MTA數據顯示,今年前三個月的地鐵逃票現象也在加劇,每八名乘客中就有近一人不買票進站,而公車上的逃票問題更嚴重,約22%的乘客未購票就上車,乘客逃票令MTA在今年第一季度損失5900萬元。

4月數據顯示,長島鐵路(LIRR)乘客中也有約5%未購票乘車,北線鐵路(Metro-North)同月則有4%乘客未購票搭車。

疫情期間紐約公共交通工具逃票問題加劇,去年6月至9月間有約14%的地鐵乘客逃票,10月至12月間則有12%的乘客逃票,該數字在2019年最後三個月內則為6%。

地鐵站 MTA 警察

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