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率領罷工的碼頭工會領袖達吉特 年收入90多萬

國際碼頭工人協會主席達吉特(Harold Daggett)。美聯社
國際碼頭工人協會主席達吉特(Harold Daggett)。美聯社

美國東岸及墨西哥灣沿岸港口碼頭工人串聯罷工,率領行動的工會領袖備受矚目。國際碼頭工人協會(International Longshoremen's Association,ILA)主席達吉特(Harold Daggett)現年78歲,年收入超過90萬,擁有遊艇,開賓利(Bentley)轎車,自喻為積極幫藍領勞工爭取福利的倡議者。科技富豪馬斯克(Elon Musk)1日在社群網站X平台發文表示:「這人擁有的遊艇比我還多。」

紐約郵報(New York Post)報導,經常配戴粗條金鍊的達吉特,從去年開始便揚言,倘若港運公司拒絕幫碼頭工人調薪、在產業邁向自動化時保護勞工,就要讓工會轄下36個港口罷工。

達吉特參加國際碼頭工人協會已有57年,2011年升任主席。根據勞工部登記資料,達吉特去年領取協會薪水72萬8000元,身為地方工會榮譽主席的他,還有另外17萬3000元收入。

房地產資訊網站Zillow與新澤西州房地產紀錄顯示,達吉特位於斯巴達市(Sparta)的7136平方呎住家,占地10英畝,市值約170萬。

Politico新聞網站報導,與達吉特相比之下,美國勞工聯合會產業工會聯合會(AFL-CIO)或國際運輸工人工會(Teamsters)、汽車工人工會領袖,年薪大多不到30萬。

2005年,司法部指控達吉特與傑諾維斯黑道家族(Genovese)有關。達吉特遭到聯邦檢察官以敲詐勒索罪名起訴,後來以證人身份出庭作證。紐約時報報導,達吉特自稱遭到黑幫鎖定,但一名黑手黨(Mafia)脫離成員則說,達吉特其實是黑幫手下。

開庭期間,與達吉特同列被告的黑幫成員瑞西(Lawrence Ricci)突然失蹤,數周後被發現陳屍汽車後車箱,死因迄今成謎。達吉特捲入的兩起訴訟後來都獲判無罪。

達吉特的兩個兒子同樣在工會領取高薪。

非營利新聞調查組織ProPublica報導,長子丹尼斯‧達吉特(Dennis Daggett)擔任國際碼頭工人協會執行副會長,2022年12月截止的會計年度裡,領取收入25萬多元。次子約翰‧達吉特(John Daggett)是國際碼頭工人協會大西洋沿海地區副總經理,同期之內領取薪水26萬多元。

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