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繼滴滴出行之後 200多家中企恐怕也將從美股下市

叫車平台「滴滴出行」宣布退出紐約證券交易所並準備在香港上市之後,如果華府與北京雙邊關係漸行漸遠,估計200多家中國企業也將陸續從美國三大股票交易所下市,美股恐將損失上看2兆。(路透)
叫車平台「滴滴出行」宣布退出紐約證券交易所並準備在香港上市之後,如果華府與北京雙邊關係漸行漸遠,估計200多家中國企業也將陸續從美國三大股票交易所下市,美股恐將損失上看2兆。(路透)

Axios新聞網站6日報導,叫車平台「滴滴出行」宣布退出紐約證券交易所( New York Stock Exchange,NYSE)並準備在香港上市之後,如果華府與北京雙邊關係漸行漸遠,估計200多家中國企業也將陸續從美國三大股票交易所下市,美股恐將損失上看2兆。

美中經濟暨安全檢討委員會(U.S.-China Economic and Security Review Commission,USCC)統計,截至今年5月,共有248家中國企業在美國三大證券交易所上市。世界交易所聯合會(World Federation of Exchanges,WFE)估計,這些中資企業在證券交易市場累計市值逾2兆。

報導分析,中美兩國證券交易法規規定不同,反映雙方政治立場嚴重差距,投資人與企業處境尷尬;中美兩國身為全球兩大經濟體,經濟層面彼此相互依賴,但外交關係則越來越顯得冷淡。

Axios新聞網站報導,滴滴出行迫於中國主管機關壓力,將從紐約證交所下市,改在香港上市,這將是中美兩國主管機關同時施壓,把中國企業擠出美股市場的第一起案例,接下來還有200餘家中國企業面臨相同風險。

美國證券管理委員會(Securities and Exchange Commission,SEC)上周宣布規定,在美上市的中國企業必須接受稽查,否則三年內可能下市。同一時間,北京金融主管機關則對於中國科技新創公司到境外上市,研擬更加繁瑣、代價更高的各種規定。

摩根資產管理(J.P. Morgan Asset Management)全球市場策略分析桑托斯(Gabriela Santos)對Axios新聞網站分析,越來越多企業將在中國證券交易所上市,「原因除了中國積極把公司拉回國之外,還有美國想把他們推走」。

克蘭恩基金顧問(Krane Funds Advisors)投資長阿赫恩(Brendan Ahern)表示,如果未能找到政治層面的解決之道,所有在美上市的中國企業,今後三年裡可能都將紛紛下市。

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