貨櫃滯留量銳減26% 美西港口暫緩每天開罰100元

美國最大港口洛杉磯港和長堤港將延後針對滯留碼頭的貨櫃,對海運承攬業者開徵滯留費,原因是滯留碼頭的貨櫃數量已經大幅減少26%。
洛杉磯港執行董事塞羅卡(Gene Seroka)15日表示,原先在上個月宣布,洛杉磯港和長堤港要對滯留碼頭三天以上的每個貨櫃每日收費100美元的計畫暫緩執行,直到11月22日,因為兩大港口近幾周在清運進口貨櫃方面已有大幅改善。
兩大港口在聲明中表示,自從在10月25日配合白宮宣布將對滯留貨櫃開徵費用後,滯留碼頭的貨櫃數量已減少26%。這項計畫原定11月1日上路,但在11月15日前不會確定罰款金額。
長灘港執行董事柯戴洛(Mario Cordero)在聲明中表示:「顯然,人人都努力加速運貨行動,盡快減少塞船。」「延後這項收費能給予更多時間,並且持續聚焦我們所需要的結果。」
在宣布上述消息之際,南加州的海運瓶頸持續惡化,美西兩大港口上周末有創紀錄的83艘船等著進港,平均等待時間達到16.9天,較兩個月前的水準拉長一倍。
洛杉磯港發言人表示,目前還沒有對滯留貨櫃收取滯留費。兩大港口在聲明中表示,依據這項政策徵收到的費用將直接用於處理供應鏈問題。
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