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待運玩具塞爆10個足球場大倉庫 經銷商趕聖誕前出貨

全球供應鏈大塞車可能毀掉今年的聖誕節。圖為去年12月在紐約市戴上口罩的聖誕老人。(路透)
全球供應鏈大塞車可能毀掉今年的聖誕節。圖為去年12月在紐約市戴上口罩的聖誕老人。(路透)

現年62歲的MGA Entertainment公司副總裁兼物流主管貝克(John Baker),正面臨他在這家全球最大玩具製造商工作40年來最複雜的難題:全球供應鏈大塞車可能毀掉今年的聖誕節,他必須與時間賽跑,爭取在聖誕節前將LOL驚喜娃娃等各式各樣熱門玩具送到各店家。

貝克好幾周前即接獲警告,中國工廠的存儲空間即將用盡,如果不能儘快將玩具運出深圳,他們就會停止生產;他的老闆、MGA 創辦人兼執行長拉瑞安(Issac Larian)幾乎每天都提醒他:「聖誕節是12月25日。」

●像比賽最後10秒還落後5分

「我覺得我的球隊在比賽剩下最後10秒還落後5分。」貝克說:「我們快沒時間了。」

新玩具通常6月從工廠出口到世界各地的貨船和商店,那時就有成千上萬MGA玩具和零件堆積在深圳周邊工廠和租用倉庫,需要1400個40呎貨櫃以及貨船空間;但貝克今年對貨櫃和運輸,完全沒有把握。

貝克面臨的供應鏈問題正在測試其他全美各大品牌,從耐吉運動鞋製造商到福特卡車到惠而浦洗衣機;沃爾瑪公司執行長董明倫(Doug McMillon)上月表示,「這是我記憶中最戲劇化的一次。」

好市多(Costco Wholesale)財務長格蘭堤(Richard Galanti)最近向投資人說明今年假期的挑戰清單包括運費成本、產品延誤和短缺;他嘲諷地說:「現在的情況很好玩。」

MGA玩具製造商年銷售額超過20億元,玩具聖誕季節開始得很早,一般大約提前18個月;正常情況下,零售商買家會在9月左右開始參觀MGA、美泰公司(Mattel)和其他玩具公司的加州陳列室;但這一季時間極為緊迫,約一半零售玩具銷量在聖誕節前幾周才到,到貨太晚的玩具要等假期過後大折扣期間才會賣出。

貝克說:「很少有公司因為庫存不足而倒閉,但很多公司因為庫存過多而倒閉。」

然而,從中國運出貨物,還只是問題的一半,南加州港口壅塞是下一個障礙;在洛杉磯和長灘港口等待卸貨的海上船隻,從8月下旬的40艘增加到9月中旬的70多艘。

●數以千計貨櫃堆碼頭

這兩個港口處理了全美大約四分之一進口貨物,是疫情下的關鍵瓶頸;數以千計裝滿貨物的貨櫃堆在港口碼頭。

船東說,卡車司機和碼頭工人短缺是造成積壓的原因;卡車司機說,必須等待更長時間才能輪到從港口運送貨櫃;鐵路運營商則抱怨,列車裝載時間過長。

由於卡車運輸嚴重短缺,MGA加州Hesperia十個足球場那麼大的倉庫裡的玩具,運向各零售商的速度也被大幅拖延。

「我們倉庫目前的容量已達180%。」貝克說,他正在尋找更多存儲空間。

●倉儲到運費成本暴增

從倉庫空間到更高的運費,都在增加額外成本;MGA必須通知客戶價格會調漲,原本售價10元的玩偶會改賣12元;LOL驚喜娃娃系列較大型的娃娃,將從29元漲至35元。

重重壓力下,62歲的貝克說:「我覺得我92歲了。」

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