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美鐵路罷工的全球蝴蝶效應:威脅亞洲能源與糧食供應

美國鐵路勞工可能會在美國時間周五(16日)午夜起發動罷工,不僅將干擾美國物流,也可能在全球引發蝴蝶效應。(美聯社)
美國鐵路勞工可能會在美國時間周五(16日)午夜起發動罷工,不僅將干擾美國物流,也可能在全球引發蝴蝶效應。(美聯社)

美國鐵路勞資談判遲遲未達共識,鐵路勞工可能會在美國時間周五(16日)午夜起發動罷工,不僅將干擾美國物流,也可能在全球引發蝴蝶效應:加劇亞洲與歐洲的能源短缺,從而推升燃料價格,增添通膨憂慮。

美國聯邦政府規範的勞資「冷卻期」將在16日屆滿,若勞工拒絕回去上班,或雇主拒絕勞工履行職務,便可能引發罷工。不過,拜登政府官員、鐵路業者以及工會卻還在談判,僵局包括針對加薪幅度、病假、曠職罰款等條件的歧見。

在期限過後,勞資雙方也可能同意繼續談判,美國國會也可能介入干預,要求延長談判或設立和解條件,但美國眾院議長裴洛西已表示,還不清楚國會是否會介入,因為主要議題之一是勞工沒病假。

美國鐵路罷工不只干擾美國的製造與零售業者、塑膠、能源及糧食物流,也將在全球掀起蝴蝶效應。美國的煤炭主要透過鐵路運輸,其中約15%的產量出口到他國-主要是亞洲,若煤炭出口中斷,亞洲發電業者可能被迫尋找替代來源,導致原已供應吃緊的市場更加緊俏。

除了能源,美國鐵路勞工罷工也可能阻礙肥料原料運輸,但此時美國農民亟需肥料;罷工也可能干擾關鍵的農作物收成,減少供應海外市場,從而推升糧價。倫敦與新加坡的大宗商品交易商都正密切關注情勢發展。

貨運鐵路業者Amtre已表示,取消15日起的所有長程服務。目前拜登政府與業者都已擬定緊急因應計畫,政府可能要求海空業者協助運輸貨物,豐田汽車也表示,可能會增加使用卡車載送汽車,優比速(UPS)與美國主要港口也都在研擬緊急計畫

以下為美國鐵路勞工罷工對美國各產業的影響:

製造業:汽車業將是首當其衝的產業之一,鐵路載運約75%的出廠汽車,若運輸停擺,可能阻礙交車並使車價居高不下。

塑膠:美國每年生產1,000億噸(450億公斤)的塑膠顆粒,多數仰賴鐵路運輸,這些塑膠將供業者用於生產各類用品,包括尿布、經期護理用品、瓶子及購物袋等,業者或許能改以卡車載運,但鐵路和卡車單次能載運的數量差很多。

能源:鐵路罷工將不利煤炭運輸,讓電力業者更難發電。目前美國電力業者都還有煤炭庫存,但若罷工拉長,便提高限電風險。

糧食:農產品也仰賴鐵路運送,專家指出,一台鐵路車廂所載送的小麥,足以生產26萬個麵包,載送的玉米量則足以生產48萬Frito玉米片,鐵路罷工也將影響依賴各類農產品的加工食品。

零售業:在零售業者正為年底購物旺季積極備貨之際,就算鐵路勞工只罷工一天,都會阻礙產品出貨,導致供應鏈延遲好幾周,其他業者可能改用卡車載運,但問題是卡車可能供不應求。

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