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防青少年「地鐵衝浪」 亞當斯籲市民舉報

市長亞當斯、市警察局代理局長唐倫和市教育總監羅莫斯10月31日呼籲市民,若在地鐵中目睹「地鐵衝浪」行為,應立即撥打911。(取自市長辦公室)
市長亞當斯、市警察局代理局長唐倫和市教育總監羅莫斯10月31日呼籲市民,若在地鐵中目睹「地鐵衝浪」行為,應立即撥打911。(取自市長辦公室)

市長亞當斯(Eric Adams)、市警察局代理局長唐倫(Thomas G. Donlon)和市教育總監羅莫斯(Melissa Aviles-Ramos)10月31日呼籲市民,若在地鐵中目睹「地鐵衝浪」(subway surfing)行為,應立即撥打911;市府正利用科技手段打擊這一危險趨勢,以保障青少年安全。

市警察局目前運用911來電數據,針對地鐵衝浪行為多發地區加強巡邏,並部署無人機和現場應急小組,無人機透過巡視地鐵車頂,一旦發現有人衝浪,即可通知列車在下一站停車,並將人帶離現場;據市警局報告,該計畫自實施以來已挽救了114名衝浪者,年齡範圍從九歲至33歲不等,平均年齡僅14歲。

除加強執法,市府還推動了「地鐵衝浪致命——待在車內,生命寶貴」(Subway Surfing Kills – Ride Inside, Stay Alive)宣傳活動。宣傳內容由青少年團體創作,已通過電子海報形式分發至全市1800所公立學校、各大地鐵站和校園內。

在宣傳活動之外,亞當斯今年2月對多家社群媒體公司提起訴訟,指控其對青少年健康造成負面影響,並要求這些平台對青少年心理健康危機負責。

市府的數據顯示,J、M、Z路線和華人常乘坐的7號線為地鐵衝浪的多發路線,華人乘客劉女士曾在7號線地鐵中親眼目睹過地鐵衝浪;她回憶,當時幾名青少年從車廂的一頭跑到另一頭,甚至從車廂爬上車頂,隨著高速行駛的列車奔跑,最後從另一端跳下來,「在車頂奔跑時,聲音非常響亮,像打雷一樣,讓車上所有人都非常緊張,生怕發生意外」。

近年來,地鐵衝浪隨著社群媒體平台的普及頻繁出現,愈來愈多青少年受其吸引並模仿這一危險行為;2024年迄今,地鐵衝浪已奪走至少六條人命,今年6月,一名14歲少年在皇后區七號線地鐵列車頂進行地鐵衝浪時,頭部撞上橫梁,重傷送醫。

該計畫自實施以來已挽救114名衝浪者,年齡範圍從九至33歲不等,平均年齡僅14歲...
該計畫自實施以來已挽救114名衝浪者,年齡範圍從九至33歲不等,平均年齡僅14歲。(取自市長辦公室)

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