運輸工人工會呼籲 MTA加強安全措施
在疫情和移民危機的接連影響下,紐約市地鐵系統治安問題頻繁成為關注焦點,也促使州府派遣國民兵加強執法;除此之外,全市最大的交通工會也在本周集會,要求大都會運輸署(MTA)在地鐵內加強安全措施。
代表超過4萬名公車和地鐵工作人員的「運輸工人工會第100分會」(Transport Workers Union Local 100),於17日在地鐵4號線終點站皇冠高地-尤蒂卡大道站(Crown Heights-Utica Avenue)舉行集會,其也是本月8日列車操作員波拉克(Myran Pollack)遭到刺傷的同一車站。
分會主席戴維斯(Richard Davis)表示,公共交通的工作人員「正面臨不可接受的危險」,而現行政策無法從根源解決問題。他說,MTA應該採取行動,以承擔起保護「讓這座城市運轉的工人」的責任。目前,工會希望推動規定的修改,要求地鐵工人在列車停運時不再單獨作業,例如和操作員一起檢查清空的列車,以確保沒有乘客留在車廂內。
工會表示,過去三年中有31名MTA員工在清空列車時遭到襲擊,其「進一步證明了安全改革的迫切需要」。調查顯示,波拉克遇襲前正獨自清理列車,並要求27歲的滯留乘客達瓦洛斯(Jonathan Davalos)離開。然而,達瓦洛斯沒有遵從,反而跟隨波拉克下車,並在站台上對其進行攻擊,導致對方需接受至少兩次手術。
工會還呼籲MTA警員在所有列車清客的車站現場值守,以便及時提供幫助。此外,工會還要求MTA高層與運輸工人定期召開會議,以「審查並實施加強前線工人安全的協議」。根據最新的市警數據,其涵蓋1月1日至10月6日的時間段,針對全市MTA地鐵員工的襲擊事件已從2023年同期的44起下降至30起。
市捷運局(NYCT)代理局長克里奇洛(Demetrius Crichlow)雖並未直接回應工會的要求,但表示MTA正在努力「將慣犯逐出街頭」。MTA發言人則表示,當局將繼續與「工會夥伴」討論安全問題。
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