我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

校史最年輕 11歲華裔社區學院畢業 以後想當演員

拜登:堅定維護台海和平穩定 願使用武力保護盟友

紐約市華埠80團體聯名 呼籲重開柏路重振旅遊

柏路在九一一事件後因安全考慮被關閉,市警局設哨卡,只有公車、公務車和區域內居民可以通過。(記者和釗宇 / 攝影)
柏路在九一一事件後因安全考慮被關閉,市警局設哨卡,只有公車、公務車和區域內居民可以通過。(記者和釗宇 / 攝影)

市議員馬泰(Chris Marte)聯合超過80個華埠社區組織和商家3日致信市長亞當斯(Eric Adams),要求市府分階段重開柏路(Park Row),重振華埠旅遊業帶動經濟發展;社區人士表示,應完全重開柏路,雙向通車,不必分階段,並建議允許旅遊大巴停靠。

柏路在九一一事件後因安全考慮被關閉,市警局在兩端設有哨卡,只有公車、公務車和區域內的居民可以通過;馬泰在信中表示,華埠要求重開柏路的呼聲已經持續十多年,社區疫期遭重創,恢復乏力,亟待重開柏路重振經濟。

公開信指,社區支持柏路翻修單車道、人行道、增加綠化,並允許一般車輛通行;「目前已有許多翻修方案,我們理解這些無法一次性實現,因此也支持有必要的分階段試點實施;最簡單的是從重開西側車道開始,不會影響『下城地區振興計畫』(Downtown Revitalization Initiative)實施,也支持立即開始。」

馬泰表示,他在上任之初就與亞當斯和聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)談過重開柏路事宜,並列為首要任務;「這封公開信顯示社區非常團結,也是社區首次聯合呼籲,先看市府做何回應,再作打算;這不是新的提議,市府應有所回應。」

此前國會眾議員高德曼(Dan Goldman)也呼籲啟動布碌崙大橋曼哈頓一側橋頭周邊設施翻新計畫,其中包括美化柏路;馬泰表示,很高興更多民代關注這個問題,「希望和高德曼合作,打通各級政府,也確保社區能發出聲音。」

紐約中華公所顧問于金山表示,重開柏路是好事,但不需要分階段重開,「只要警察路卡沒有撤,都不算重開柏路,而且必須雙向通車;最重要的是重開橋下停車場,目前華埠最嚴重的問題是缺少停車位;美化、道路開放、綠化三管齊下,對柏路才最有幫助。」

華埠共同發展機構行政總監陳作舟則表示,柏路對華埠的重要性不只是重開交通,而是方便旅遊大巴停靠,遊客能下車到華埠購物;「很近就能走到勿街、東百老匯,有人流才能帶動經濟。」

社區人士說,柏路對華埠的重要性並不只是重開交通,而是方便旅遊大巴停靠。(記者和釗...
社區人士說,柏路對華埠的重要性並不只是重開交通,而是方便旅遊大巴停靠。(記者和釗宇 / 攝影)

華埠 亞當斯 警察

下一則

美國福壽陵園最後一期壽地$2,888起 每周七天安排免費看地

延伸閱讀

超人氣

更多 >