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紐約客談/電動滑板車、電單車 應速立法管制

電動車與電單車在如今油價飆漲、能源缺乏的情況下,受到民眾喜愛,尤其是具有高度激動性與便利性的電動滑板車(E-scooters),在紐約市也愈來愈盛行;當這個時代下的產物逐漸引領風潮後,伴隨而來的問題也就甚囂塵上,死亡交通事故、鋰電池使用不當造成失火等,立法者也應該與時俱進,因應需求實施政策。

原本,電單車和電動滑板車的出現是為了降低人們開車,避免汽車排放的廢氣造成空污以及塞車,近幾年在美國甚至紐約才開始逐漸出現,但事實上,歐洲及亞洲早就開始盛行;像是德國在2019年,雖未要求駕駛戴安全帽,但僅限騎士騎在單車道上,如果沒有單車道就得共用汽車道,騎上人行道就算違規。

紐約市從電單車到電動滑板車,從外賣郎的生財工具到普通民眾代步工具,車子數量愈來愈多,也看到許多騎士騎在單車道、車道外,更恣意在人行道上騎行,造成交通混亂。

日前43歲華婦容杏春才在布碌崙遭到電單車騎士撞死,華社也要求當局加強電單車等電動車的管制,並要求市議會立法;根據交通維權組織「交通替代」(Transportation Alternatives)、「家庭街道安全」(Families for Safe Streets)發布的最新統計,光是在今年1到3月,就有九起因電單車等而起的交通死亡事故,該數字在去年為一起。

對於死者家屬和親友,這些數字不單只是統計數據,更曾是有血有肉的父母、兄弟、姊妹和親人,隨著天氣轉暖,電單車與電動滑板車等數量只會有增無減,希望當局者能夠聽到這些呼喚,盡快立法管制。

紐約客談,每周二至周六見報。

紐約市 電動車 汽車

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