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10年來新高 紐約市30%公車乘客逃票 MTA損失5600萬元

紐約市三分之一公車乘客逃票,累計損失5600萬元。(大都會運輸署提供)
紐約市三分之一公車乘客逃票,累計損失5600萬元。(大都會運輸署提供)

紐約市公交車逃票率飆升至十年來最高點,2021年最後季度約有30%的乘客逃票,主要由布朗士區和史泰登島的高逃票率導致,造成大都會運輸署(MTA)損失5600萬元。

根據MTA22日公布的統計數據,2021年的最後三個月,共計約有29.3%的乘客沒有支付公交車費用,比上一季度的25.2%繼續上升,達到了近十年來的最高值。

「整體飆升的逃票率主要是由布朗士區接近50%的公車乘客逃票,還有史泰登島持續上升的逃票率所導致的。」一位知情人士表示。

大都會運輸署董事會成員(Andrew Albert)說,「因為逃票而帶來的收入損失,會危害真正需要公車的人,也就是那些低收入和無法承受漲價的市民。」

紐約市地鐵乘客量為公車的三倍,在去年最後一季中,紐約市地鐵逃票率接近8%,造成大都會運輸署損失約4100萬元。

其實自2017年以來,大都會運輸署一直在提醒逃票現象,但並未引起多方關注。2018年,曼哈頓地檢和布碌崙(布魯克林)地方檢察官辦公室停止了對「服務盜竊罪」(theft-of-services)的起訴,只通過市警察局監督,以開100元罰單和偶爾逮捕的形式予以懲戒。

根據州主計長狄納波利(Thomas P. DiNapoli)2021年的報告,即使政府自2020年起每年花費2400萬元打擊逃票行為,實際的逃票率卻顯著飆升。

MTA代表稱,每天都會有執法小組監督紐約市公車付費狀況,已經開出3萬9055張傳票,其中絕大多數都是100元的罰單。

「這是一個非常混亂的買票時期,尤其是公車系統,因為我們關閉了前門為了保護司機,允許乘客從後門上車,導致他們有了逃票的機會。」MTA代主席兼執行長利博(Janno Lieber)表示,疫情最嚴重的2020年期間,大都會運輸署實行了五個月的公車免收費計畫,導致後患無窮,「在我看來,整個票價支付系統已經有些崩潰了。」

大都會運輸署表示紐約市公車逃票率達30%,累計損失5600萬元。(大都會運輸署提...
大都會運輸署表示紐約市公車逃票率達30%,累計損失5600萬元。(大都會運輸署提供)

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