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8大道停建單車道 華社仍憂壅堵

市交通局最新的7、8大道單行道修改方案,取消在8大道建立單車道。(記者顏潔恩/攝影)
市交通局最新的7、8大道單行道修改方案,取消在8大道建立單車道。(記者顏潔恩/攝影)

因當地華社的強烈反對,市交通局在聽取意見後,更改布碌崙(布魯克林)7、8大道改為單行道計畫,取消在8大道建立單車道的項目;不少華裔民眾對此表示滿意,感謝當局願意傾聽作出變動,但仍擔心改成只有一個車道會造成交通壅堵,將和當局繼續溝通。

華人最反對的在8大道建單車道項目已取消,但將保留7大道的受保護單車道,並且設立雙向單車道,只剩下一條停車道;兩大道39至60街只會有一條11呎寬車道,60至65街則兩條車道,8大道則左右兩旁各有一條11呎寬停車道。

當局發言人斯坦(Seth Stein)表示,和當地商家與居民廣泛溝通後,決定更改計畫以滿足社區的需求,最重要是幫助街道發展得更安全。

一直關注該項目的布祿崙華人協會會會長麥保羅表示,社區民眾很開心當局最終能考量他們的擔憂,並在原本的提議上作出重大變動,特別是民眾強調真的沒有必要的單車道;但也指出,新的提案仍存在一些問題,他們將再次與當局取得聯繫,試圖溝通解決。

他表示8大道商業繁榮,僅有一條單行道將會引發問題;一旦貨車或私家車雙排停車,就會造成交通水泄不通,比現在的交通情況更糟,7、8大道保留兩個單行道還是最佳的做法。

當局在項目上的變動令不少華人感到欣慰,但引起「布碌崙南區自行車」等單車組織的不滿,主席赫登(Brian Hedden)表示很失望,要求當局不要再在現有計畫上作出任何改變;「我不會說現在的計畫對8大道是毫無進展的,但比起當局一開始提出的目標就差得遠了」,赫登說,計畫原先是要保護路人和單車騎士的安全,新提案欠缺這個要素。

他針對7大道的雙向單車道計畫表示贊同,認為這樣的設定將給7大道商家帶來益處;很多人覺得單車道會取代停車位,摧毀當地經濟,他表示是錯誤的想法,紐約市很多設有單車道的社區都給當地帶來業務增長。

8大道 華人 布碌崙

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