疫情好轉 凌晨出行人多 舒默促地鐵恢復全天運營

受新冠疫情影響,紐約市地鐵已經夜間停運消毒一年之久;聯邦參院多數黨領袖、代表紐約州的聯邦參議員舒默(Chuck Schumer)2日要求大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,簡稱MTA),立即恢復紐約市地鐵24小時運行,但手握MTA控制權的州府並未給予回應。
州長葛謨(Andrew Cuomo)去年5月新冠疫情高峰期間,下令紐約市地鐵每日凌晨1時至5時停運消毒,在今年2月改為每日凌晨2時至4時;MTA主席費伊(Patrick Foye)此前表示,等葛謨宣布疫情結束時,地鐵也將恢復24小時運營。
舒默表示,MTA應立即恢復地鐵24小時運營,目前地鐵乘客數量已經增長,同時紐約市的新冠感染數字持續下降,疫苗接種人數也在不斷上升;他說,餐館和酒吧的夜間「宵禁」也將廢除,仍然保持地鐵夜間停運是不合邏輯的,「紐約市有很多人在凌晨2到4時工作,這就是紐約市,因此地鐵那個時候也應該運營。」
數據顯示,疫情期間地鐵乘坐人次急劇下滑,目前仍然比疫情前要少50%,但日前地鐵的日乘坐人次疫情以來首次突破200萬次;舒默表示,他已為MTA爭取了數十億元的聯邦紓困資金,MTA應當為市民提供完整的運營服務,「不夜城已經從疫情中甦醒過來,地鐵也應該一樣。」
此前紐約市長白思豪(Bill de Blasio)表示,紐約市將從7月1日起完全解除疫情限制,並表示相信屆時地鐵也將恢復24小時運營;但市府並沒有權利拋開州府單方面解除疫情限制,而且MTA的控制權仍在葛謨手中;目前無論是葛謨還是MTA,都尚未宣布地鐵恢復24小時運營的具體日期,也為對舒默的要求作出回應。
乘客聯盟(Riders Alliance)總監普拉姆支持舒默的看法;他表示,地鐵夜間停運已經讓不少市民不得不乘電召車去工作,「我們需要地鐵立即回復24小時運營,呼籲州長立刻下令;這樣才能讓夜間工作的市民不用每晚再花40到60元電召車費,也不用再倒五趟公車才能通勤。」
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