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法拉盛公車專用道29日起開罰 商家嘆生意雪上加霜

余鈿崧表示,市交通局頒布寬限期已過,執法部門有權於29日起對違規進入緬街的私家車開罰。(記者牟蘭╱攝影)
余鈿崧表示,市交通局頒布寬限期已過,執法部門有權於29日起對違規進入緬街的私家車開罰。(記者牟蘭╱攝影)

法拉盛緬街公車專用道日前實施,法拉盛商業改進區執行主任余鈿崧表示,市交通局(DOT)頒布寬限期已過,執法部門有權於29日起對違規進入緬街的私家車開罰,但當局尚未公布罰款細則,也未安裝監控攝像頭;多名商家表示,新規實施後,已被疫情重創生意更加雪上加霜,更沒人願來法拉盛。

余鈿崧說,執法人員有權自29日起對違規進入緬街的私家車開罰,呼籲私家車駕駛遵守新規,避免不必要的罰款。

由於新規實施,余鈿崧表示,法拉盛三福大道與北方大道間的緬街許多商家稱,他們的生意受不同程度影響;他說,有商家表示,不少顧客看不懂市府分發的示意圖,無法抵達目的地,根本不願來法拉盛,還有小商家直言,如果當地情況再不好轉,根本熬不過這個春天。

在緬街經營奶茶店的江俊霖表示,小商家自去年起,多次公開抗議發聲,反對這項計畫;他說,雖然市交通局曾舉辦多場論壇,但始終「自說自話」,根本不聽小商家的意見,「市交通局說這個計畫讓公車快幾分鐘,他們不知道這幾分鐘讓商家損失多少錢」。

在凱辛納大道經營一家美髮店的華裔商家Jay表示,疫情已重創生意,收入較去年同期下降60%,房東同意減租,他才能苦撐;他說,緬街公車專用道計畫實施後,他的店客流再減少20%左右,讓他對未來充滿擔憂。

對此,余鈿崧表示,法拉盛商改區近期將展開新調查,歡迎商家寄送因新規實施後生意受到影響的資料至info.flushingbid.com,商改區匯總商家問題後,將與市交通局溝通,希望改變新規的部分細則,如執行時間與禁行路段等。

根據法拉盛公車專用道計畫,除一個街區內接送或進出車庫外,法拉盛北方大道與三福大道間的緬街與凱辛納大道,禁止私家車通行,該計畫先試行一年,一周七天、每天24小時不間斷。

余鈿崧表示,市交通局頒布寬限期已過,執法部門有權於29日起對違規進入緬街的私家車...
余鈿崧表示,市交通局頒布寬限期已過,執法部門有權於29日起對違規進入緬街的私家車開罰。(記者牟蘭╱攝影)

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