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每38秒1人染疫亡! 美國連續兩周 確診都增逾百萬例

7-9月13.6%乘客逃票 MTA損失3800萬

數據顯示,自今年7月至9月,大都會運輸署估計約有13.6%的人逃票。(記者和釗宇/攝影)
數據顯示,自今年7月至9月,大都會運輸署估計約有13.6%的人逃票。(記者和釗宇/攝影)

數據顯示,自今年7月至9月,大都會運輸署(MTA)估計約有13.6%的人逃票乘車,遠高於去年同期的5.7%,損失超過3800萬元。

疫情影響,今年以來地鐵乘坐人數已經大減75%,從每個工作日550萬人降至138萬人,因此今年逃票的絕對人數其實比去年減少;MTA預計,今年夏季平均每個工作日的逃票人次為18萬8000次,而去年同期則為31萬3000次。

MTA表示,乘客逃票比率增加,主要因為疫情導致服務業大量失業,以及市警局的執法改革;MTA發言人柯林斯(Abbey Collins)表示,逃票每年都會導致MTA損失數百萬元的收入,「而且也對廣大守法乘客不公平。」

州府數據顯示,紐約市7月共有超過75萬人失業,是2019年同期的五倍;到9月時經濟有所恢復,失業人數降至53萬8700人,但高逃票率並未下降;另外,經過今年6月的反警示威以及削減市警經費,市警局的地鐵執法活動也有所減少;數據顯示,市警局今年7至9月僅開出了978份與逃票相關的傳票,相比之下去年同期開出了高達1萬7267份。

不過,通勤維權人士認為,警察執法減少不是逃票比率增加的原因;乘客聯盟(Riders Alliance)發言人皮爾斯登(Danny Pearlstein)表示,逃票是由於貧困和收入不均造成的極端情形,而不是人們單純覺得好玩或者故意想去犯法;他認為,市府應該將更多人納入「公平票價」計畫(Fair Fares),該計畫為低收入人群提供半價票,去年共有超過20萬市民受益。

但逃票造成的收入減少仍然令MTA擔憂,疫情已經導致MTA的車票收入和稅收補貼大幅下降,MTA此前已要求國會在明年底之前提供120億元的救濟資金;MTA主席費伊(Patrick Foye)表示,若資金不到位,地鐵服務將被迫削減40%。

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