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監視系統遭稽查 MTA財務亮紅燈

MTA原本期待營收增長可減輕債務負擔,但乘客的增長難料。(MTA提供)
MTA原本期待營收增長可減輕債務負擔,但乘客的增長難料。(MTA提供)

大都會運輸局(MTA)禍不單行。在布碌崙地鐵站本月稍早發生大規模槍擊案件後,州主計長狄納波利(Tom DiNapoli)將稽查MTA安全監視系統;此外,該機構財務亮紅燈,如果乘客數量不加速回籠、或者另闢收入來源,債務將不勝負荷。

迪納波利辦公室25日致信MTA,有鑑於布碌崙(布魯克林)36街和25街地鐵站日前發生槍擊案時攝像機未正常運作,本周將針對地鐵安全和安保設備展開調查。

除了監視系統面臨考驗,MTA財務也亮紅燈。迪納波利針對MTA債務提出年度報告,儘管獲得前所未有的聯邦援助、州稅收優於預期, MTA仍打算繼續借貸。

這份報告總結說,如果乘客回籠速度無法快於預期、或未找到新的收入來源,債務增加下可能被迫削減服務、以更大幅度調漲票價、延誤資本計畫。

迪納波利說,今年MTA財務狀況穩定,但即將面臨預算缺口,目前尚無解決方案;發行債券以支付運營成本、推遲還債等計畫短期內也許可省資金,但這些帳單終將落到未來乘客和納稅人身上。

疫情爆發前MTA就存在結構性的預算問題,支出增幅超過營收;疫情重創下,MTA財務更拉警報,靠著140多億美元一次性聯邦援助平衡截至2025年的預算,2026年將面臨20多億元預算缺口,屆時可能不得不借錢支應營運成本。

迪納波利呼籲MTA與聯邦、州及市府合作為資本計畫籌資,減輕近期負債壓力。

MTA原本期待營收增長可減輕債務負擔、讓未來的資本計畫得以推進,但乘客增長難料。迪納波利的報告顯示,未動用的544億元本該用於2010年計畫的項目,如果持續這樣,MTA支應維修及其他工作、確保系統運轉、為資本計畫籌資都將更困難。

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