我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

舊金山華裔記者遭嘲諷「憤怒亞裔臉」傳媒界譴責

喜劇天王亞歷鮑德溫拍槍戰戲 誤殺了女攝影師

曼哈頓居民反對堵車費 憂人口出走

目前紐約市正在針對徵收堵車費計畫舉行線上公聽。(記者顏嘉瑩/攝影)
目前紐約市正在針對徵收堵車費計畫舉行線上公聽。(記者顏嘉瑩/攝影)

紐約市計畫徵收堵車費(Congestion Pricing)的線上公聽會於日前展開,民眾可直接表達對該項計畫的意見;雖然該項政策預計在2023年才會開始實施,但不少民眾表示,新冠疫情導致紐約市人口外移,若再加收堵車費,只會讓這個城市愈來愈不適合家庭居住,進而促使更多人口遷至外州,引發系列稅收不良影響。

大都會運輸署(MTA)、州交通廳和市交通局等機構,從9月23日至本月13日(周三)在線上舉行共13場線上公聽會,參加者不僅有紐約市居民,也開放讓紐約市北部郊區、長島、新澤西和康州等地的民眾參與表達意見。

當局表示,若開收堵車費,用E-ZPass進入曼哈頓60街以南的私家車收費為每天9至23元,緊急車輛和載有殘疾人車輛不需繳費;另透過FDR Drive和西側高速公路(West Side Highway)經過,但未駛入當地街道的車輛也無需付費。

在徵收堵車費後,預計在四年內將為MTA帶來150億元收入,用於所需的地鐵、公車和鐵路維護升級,並能減少碳排放、提高空氣質量;不過參與公聽的民眾,卻擔心收取堵車費後將造成更深層面的影響。

一名居住在曼哈頓的與會者表示,感到紐約市已經愈來愈不適合家庭居住,「很多家庭無法負擔龐大居住成本,有更多家庭將會搬走」;他說,疫情已經導致許多人搬離紐約市,若再有堵車費形成推力,恐怕人口出走將影響政府各項稅收,引發更長遠的負面影響。

還有住在上州洛克蘭郡(Rockland County)的居民表示,由於缺乏可進入紐約市的單座火車(one-seat train)公共交通運輸選項,居民只能開車進城,收堵車費對他們而言是「不公平的懲罰」。

目前公聽仍在持續,另外還有兩場名為環境正義外展(Environmental Justice Outreach)的公聽會,將於12日(周二)及13日晚6時至8時,分別面向新州、康州居民舉辦,讓大紐約地區民眾了解堵車費計畫帶來的潛在影響。

民眾可登錄網頁https://new.mta.info/project/CBDTP,線上觀看或提前登記參與;此外還可致電(646)252-7440或(646)252-6777,留下個人意見、聽取項目簡介。

紐約市 堵車費 疫情

上一則

「我們回來了」法拉盛商改區籌款晚宴 百餘人力挺

下一則

法拉盛中餐廳遭竊 警發布錄影緝嫌犯

超人氣

更多 >