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紐約市將設500處「腳踏車集中存放設施」最早明年夏天投放

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紐約市交通局計畫在全市範圍內建設500處公共單車存放設施,現已選定承包商。當局原計畫今年啟用首批存車設施,但被推遲,預計最早也要明年夏季才能開始投放;圖為承包商Tranzito提供的效果圖。(Tranzito製圖,市交通局提供)
紐約市交通局計畫在全市範圍內建設500處公共單車存放設施,現已選定承包商。當局原計畫今年啟用首批存車設施,但被推遲,預計最早也要明年夏季才能開始投放;圖為承包商Tranzito提供的效果圖。(Tranzito製圖,市交通局提供)

紐約市交通局1日宣布,已選定承包商,將在市內500處地點安裝腳踏車存放設施,以幫助居住空間有限的腳踏車使用者安全存放自己的腳踏車。

交通局表示,紐約市每天有逾60萬次腳踏車出行,然而由於居住空間所限,很多市民家中缺乏腳踏車存放空間,而重量較大且安全性不佳的電動腳踏車更難被搬上公寓樓,這對普及綠色環保的腳踏車出行構成了最大障礙。因此,市府計畫推出公共腳踏車存放設施,使車輛不必上樓。

交通局去年5月宣布承包商招募計畫,稱將從今年起啟用首批存車設施,並在五年內完成全部500處設施的建設。根據初步計畫,存車設施包括三種型態,分別為封閉式小容量單元和封閉式大容量單元,分別可存放十至數十輛腳踏車不等,還會在一些空間有限的人行道上設置露天自動鎖定式存車架。

不過直到今年12月,交通局才選定加州企業Tranzito作為承包商。而根據紐約市府官方期刊「城市紀錄」(The City Record)刊登的消息,與Tranzito簽訂的五年合約將在明年5月啟動,這意味著紐約市民今年年內無法等到任何存車設施的啟用。

交通局1日發布的新聞稿稱,存車設施的詳細設計方案和選址將在日後公布。

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