我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

黃金價格屢創新高 在好市多買金條划算嗎?

「最萌外交官」出動 中國明年將給舊金山動物園一對大熊貓

紐約MTA公布堵車費擬議收費標準 私家車最高付15元

MTA公布堵車費擬議收費標準,私家車最高付15元。(記者劉梓祁/攝影)
MTA公布堵車費擬議收費標準,私家車最高付15元。(記者劉梓祁/攝影)

將對曼哈頓交通狀況造成重大變革的堵車費計畫,在獲得聯邦批准後落實在即,最快從2024春季起向駛入60街以南中央商務區(CBD)車輛徵收費用,引起部分居民反對甚至法律訴訟;在細則最終敲定前,大都會運輸署(MTA)於30日公布擬定標準,規定私家車進入繁忙街道將需支付15元。

根據早前方案,進入收費範圍的車輛,將被收取最高20餘元金額,目的為每年收集約10億元資助地鐵和公交網絡的改進,但關於豁免、折扣的方案則尚未確定,並面臨新州等地的法律挑戰。此次所公布標準,被視為迄今關於費用的最清晰描述。

MTA在最新報告中指,私家車於一天內進入60街以南區域將需支付最高15元通行費,而商用卡車的收費則是36元。同時,計程車將每次行程增收1.25元,而如Uber、Lyft等網約車將額外收取每次行程2.5元。該報告亦公布了可獲得折扣、信用額度和豁免權的群體。

負責制定細則的交通檢視委員會(Traffic Mobility Review Board),其主席魏斯柏德(Carl Weisbrod)表示,堵車費已在全球部分區域成功實施,且針對紐約的部分正變得具體化。當局指,倫敦、斯德哥爾摩和新加坡均有應對擁堵的收費計畫。

據MTA發言人,負責監督該計畫的董事會仍可能對定價結構進行調整,且將設立公眾意見徵求期。本次所提出的15 元收費介乎曾被考慮的9元和23元之間,且有少量豁免、折扣和信用額度。魏斯柏德認為,該設計為「造福多數,而不是少數」。

該份長達35頁的擬定計畫顯示,低收入司機在日間的首10次行程後,每次行程將享有50%的通行費折扣,而其在夜間9時至凌晨5時的收費將減少75%。另外,私家車通過皇后中城隧道、卡瑞隧道、荷蘭隧道和林肯隧道會在日間獲得5元折扣,摩托車將獲得2.5元折扣,小型商用卡車將獲得12元折扣,大型卡車將獲得20元的折扣。此外,通過喬治華盛頓大橋進入曼哈頓的車輛將不會獲得折扣。

另外,攜帶殘疾人的特定車輛和授權的緊急救援車輛將不被收費,而居住在收費區內且年收入低於6萬元的居民將有資格獲得相當於其通行費用的州稅抵免。魏斯柏德表示,希望商用車選擇在夜間行駛,以減輕白天的交通並防止新的交通堵塞點形成。

據了解,MTA 已安裝60%的電子設備,用於對司機收費。該擬定標準仍需經過投票程序和公眾聽證會,後者最早將在明年初進行。

MTA 堵車費 曼哈頓

上一則

紐約老人中心嚴重不足…護理中心遍地開花 亂象叢生

下一則

從龍年到龍年 紐約愛樂中國新年音樂會"龍"重上演!

延伸閱讀

超人氣

更多 >