我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

紐約市1周6青少年上下學路上失蹤 分布全市各區

紐約法拉盛竊車案 1個月大增20%

高德曼促布碌崙大橋頭翻新 社區人士:柏路未全面重開、影響有限

第一階段計畫重開橋下的部分公共空間和籃球場,並為柏路人行道增加藝術作品和通往華埠的路標指引。(取自報告)
第一階段計畫重開橋下的部分公共空間和籃球場,並為柏路人行道增加藝術作品和通往華埠的路標指引。(取自報告)

第十選區國會眾議員高德曼(Dan Goldman)日前致信市長亞當斯(Eric Adams),敦促市府啟動布碌崙大橋曼哈頓一側周邊設施翻新計畫,將助受疫情打擊嚴重的華埠社區恢復繁榮,增加公園面積;社區人士表示,高德曼支持的方案並未包括全面重開柏路,對華埠經濟復甦影響有限。

高德曼日前致信市長亞當斯,敦促市府啟動布碌崙大橋曼哈頓一側周邊設施翻新計畫。(記...
高德曼日前致信市長亞當斯,敦促市府啟動布碌崙大橋曼哈頓一側周邊設施翻新計畫。(記者和釗宇 / 攝影)

高德曼援引的是發布於去年5月由非盈利機構布碌崙大橋曼哈頓(Brooklyn Bridge Manhattan)委託地產諮詢機構HR&A發布的報告;指布碌崙大橋周邊的華埠和下東城社區,缺乏公共活動場所;出於九一一事件後的安全考慮,社區被警戒關卡分割,民眾難利用橋下公共空間。

根據計畫,翻新項目將分三階段,第一階段計畫重開橋下的部分公共空間和籃球場,並為柏路(Park Row)人行道增加藝術作品和通往華埠的路標指引。三期工程完成後,預計每年增加4億700萬元經濟產出,為社區新增750萬遊客,同時為小商家每年增加1億5000萬元收入,就業機會和房價也將好轉。

九一一事件後柏路被封閉,造成社區交通不便。(記者和釗宇 / 攝影)
九一一事件後柏路被封閉,造成社區交通不便。(記者和釗宇 / 攝影)

高德曼表示,華埠長期以來投資不足,而且布碌崙大橋曼哈頓一側周邊基礎設施年久失修。他在信中說,已與主管副市長及市府相關人員討論該計畫,項目完成後將為華埠和下東城社區提升生活品質;「敦促支持並推進這項計畫,期待合作確保聯邦撥款。」

對此,市議員馬泰(Chris Marte)高級顧問黄華清表示,重新規畫柏路需要和當地選區市議員商議,目前馬泰辦公室尚未接到高德曼的通知;而且,高德曼的計畫只是美化柏路,而非全面重開,實際作用有限;「如果柏路不開,華埠的旅遊業和小商家難以發展,只有允許旅遊大巴、私家車自由通行,才能帶動經濟。」

紐約中華公所顧問、民主黨65區黨代表于金山也表示,該計畫主要針對布碌崙大橋出口處市政廳對面柏路的改善,未延伸到市警總局至且林市果廣場一段的柏路,「只有後一段柏路改善,才能實際幫助華埠振興。」

華埠 布碌崙 曼哈頓

下一則

何處是老家╱長期照護 中產家庭 難以承受之重

延伸閱讀

超人氣

更多 >