廢鐵路變公園 森林小丘起跑

市長亞當斯(Eric Adams)日前宣布,開啟「皇后大道」(QueensWay)計畫第一部,計畫耗資3500萬元打造森林小丘的廢棄鐵軌成占地五英畝、長0.7哩的綠茵的公園,打造類似曼哈頓「高線公園」的新開放空間。
「皇后大道」(QueensWay)總計畫投資1.5億元,最先改建廢棄的鐵路改成線型綠茵公園,還覆蓋亞裔聚居地雷哥公園、蘭岱爾(Glendale)與木港(Woodheaven),直到歐松公園(Ozone Park)。
選區涵蓋森林小丘的市議員舒曼琳(Lynn Schulman)歡迎此計畫,她指,「皇后大道」將連結當地的六個社區,為12所學校、七條地鐵。
計畫也受到部分民代的反對,州參議員拉莫斯(Jessica Ramos)曾與多位同儕以「皇后連結」(QueensLink)為題,致信大都會運輸署(MTA),要求延長皇后大道的M線地鐵到自由大道(Liberty Ave.),其中包括部分「皇后大道」中的廢棄鐵路線路,批評政府不應讓民眾在公共交通與綠化間選擇,市府不應在充分公聽前,做出任何決定。
副市長喬西(Meera Joshi)表示,若地鐵線路繼續擴建,市府會重新設計這項計畫,可能考慮改變目前的路線;大都會運輸署發言人指,皇后大道計畫不會影響地鐵擴建的初步計畫。
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