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法拉盛公車專用道 重創小商家…業者向小商業局長陳情

因緬街公車專用道實施,法拉盛一家美食廣場在飯點的空位率大增。(記者牟蘭/攝影)
因緬街公車專用道實施,法拉盛一家美食廣場在飯點的空位率大增。(記者牟蘭/攝影)

新任市小商業服務局(SBS)局長金德彥(Kevin Kim)18日訪問法拉盛,了解小商家困境;多位華裔商家表示,緬街公車專用道項目導致商家生意大減,以市中心的一家美食中心為例,多家商戶已停業,即使到了用餐時間也一片冷清,呼籲當局調整公車專用道實施時間。

市議員黃敏儀與法拉盛商業改進區執行主任余鈿崧等18日陪同金德彥,走訪法拉盛市中心小商家,宣導政府相關補助項目,並了解小商家面臨的困難。

新世界商城董事長邵連武表示,疫情重創之下,緬街公車專用道計畫實施後,更讓小商家生意雪上加霜,「以前有80家店,現在只剩50家」;他說,因為這項計畫,開車從大學點到緬街甚至要花超過40分鐘,才能抵達商場,還可能收到市交通局的罰款。

邵連武補充,由於顧客怕吃罰單不願上門,原本熱鬧的美食廣場如今空位率大增,十分冷清,許多小餐廳也因無法堅持,被迫關門;他說,政府的地稅與銀行的貸款並沒有減少,房東比過去面臨更大的壓力。

在40路經營「法拉盛雪糕行」的趙樣愛表示,疫情與緬街的公車專用道計畫影響了客源,目前一周只營業四天,以減少開支;她希望市府能提供補助,調整公車專用道的實施時間,幫助小商家度過難關。

對此黃敏儀表示,緬街公車專用道實施後,對商家的疫後復甦造成負面影響,她希望市府這項計畫從全年不間斷實施,調整為平日的高峰期實施,周末則停止,吸引更多非法拉盛居民來當地購物就餐。

金德彥說,雖然市交通局是執行部門,但小商業服務局將作為商家與市府的溝通平台,幫助他們發聲;他還介紹市長日前發布的「小商業前進」行政命令,通過專員宣導法規,確保商家不會收到更多罰款,並有寬限期糾正錯誤,有需的民眾請致電(888)727-4692諮詢,有中文服務。

此外,黃敏儀還呼籲小商業服務局設立一站式的中轉服務,並為亞裔小商家提供申請少數族裔和女性企業(M/WBEs)的認證諮詢,幫助更多商家度過難關早日復甦。

新世界的代表表示,疫情爆發後,已重創商城的生意,緬街公車專用道計畫實施後,更讓小...
新世界的代表表示,疫情爆發後,已重創商城的生意,緬街公車專用道計畫實施後,更讓小商家生意雪上加霜。(記者牟蘭/攝影)
黃敏儀(左一)與余鈿崧(右一)18日陪同金德彥(右二),走訪法拉盛市中心多家小商...
黃敏儀(左一)與余鈿崧(右一)18日陪同金德彥(右二),走訪法拉盛市中心多家小商家;左二為趙樣愛。

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