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布碌崙8大道設單車道 華人斥貴族妄想

市交通局提出7、8大改建單行道計畫,引起社區反彈。(記者顏潔恩/攝影)
市交通局提出7、8大改建單行道計畫,引起社區反彈。(記者顏潔恩/攝影)

紐約同源會創會會長陳慧華近日投報「紐約郵報」,指居住在富人區的市交通局長加特曼(Hank Gutman),一直想把建自行車道的理念加諸在布碌崙(布魯克林)8大道;她表示8大道交通繁忙,單車道對商家和民眾而言毫無意義,要加特曼「放過」8大道。

陳慧華表示,加特曼是全美知名法律事務所的合夥人,退休後成為交通局長;夫婦倆也是布碌崙高地(Brooklyn Heights)多年的居民,該社區是富人區,自行車道在當地相當普遍且情況允許。

但以移民、工人階級為主的日落公園,1980年代犯罪率高,靠著當地民眾一步步改善和發展,才成為現在比曼哈頓華埠更大的華人社區;這裡商業區繁忙,每日都有大型卡車、貨車和車輛穿梭。

當加特曼提出7、8大道改單行道計畫時,其中一項改變是加建自行車道,陳慧華指,這將惡化8大道交通問題,最終導致商家的生意受損;她指出疫情前,街道滿是長者、小孩、以及推著手推車的行人,疫情後商家遭遇重擊,生意自解封以來也不見起色。

加特曼執意實施計畫,完全沒意識到社區民眾並非自行車愛好者,生活習慣中也不需要;她指出,紐約客貴族生活在安逸的社區,時常看不見藍領、工人階層的困苦;很多提出的計畫例如削減警局經費、保釋法改革等,讓社區治安亮紅燈,卻是出外工作的民眾倒楣,「是時候用誠實和尊重的態度,面對工薪階級」。

8大道 紐約 布碌崙

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