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「Citi Bike」疫後需求增 皇后區擴大服務

疫情下「Citi Bike」需求量增,將在皇后區西邊擴大服務範圍。(記者曹健╱攝影)
疫情下「Citi Bike」需求量增,將在皇后區西邊擴大服務範圍。(記者曹健╱攝影)

紐約市「Citi Bike」共享單車將擴大在皇后區西邊的服務,市交通局(DOT)日前發布新計畫地圖草案,展示在皇后區阿斯托利亞(Astoria)的蒂特馬斯-施坦威(Ditmars-Steinway)地區增設超過40個「Citi Bike」單車停靠站;交通局還設立一個網站, 收集民眾和社區各界對擴展計畫的意見和建議。

市交通局本周向皇后區第一社區委員會提交「Citi Bike」擴展計畫草案時介紹,阿斯托利亞擴展計畫是全市共享單車擴展項目的一部分,該項目計畫到2024年,將共享單車服務區域增加35平方哩及全市新增1萬6000輛單車。阿斯托利亞受歡迎的停靠站包括蒂特馬斯大道(Ditmars Blvd.)夾45街附近以及20大道夾37街附近。

紐約市2013年起推出「Citi Bike」共享單車,最初在曼哈頓和布碌崙(布魯克林)共有6000輛單車、330個停靠點;2015年至2017年擴大服務範圍到皇后區,停靠站增加到750個,單車數量翻倍;第二次擴展計畫於2019年開始,將持續五年,會進入布朗士區。

根據市府統計,共享單車的使用次數這些年持續增長,2017年平均每天使用4萬4824次,2019年達到5萬6497次,今年3月新冠疫情爆發後,很多民眾避免乘坐公共交通,使得共享單車的需求量大增,9月12日的單日使用次數超過10萬次,創歷史新高。

皇后區 紐約市 布朗士

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