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美確診破3500萬 占全球近18% 半個多月暴增近3倍

讓貝佐斯留在太空?

世界第一富豪,亞馬遜公司創辦人貝佐斯很快要上太空了。他和自己的弟弟,以及另外一位乘客,訂於7月20日乘坐貝佐斯自己的藍源公司「新謝帕德號」太空船,飛到距離地面一百多公里的空間。如果成功,他們將成為第一批自費搭乘商業飛船的平民太空人,創下航天商業化新篇章。

看似愚人節鬧劇,卻很少有人懷疑其真實性。貝佐斯太有名了,一手創辦的亞馬遜已經成為民眾生活不可缺少的一部分。這樣的人物,怎麼可能拿自己的名譽開玩笑。

和馬斯克一樣,貝佐斯也是太空迷。他說,自己五歲就夢想進入太空。亞馬遜帝國功成名就,貝佐斯急流勇退,專心做自己喜歡的事,為探索太空做貢獻,意義重大。

第一富豪貝佐斯和第二富豪馬斯克各領風騷,在航天領域更是直接進爭對手。以SpaceX和藍源為代表的航天商業化時代已經來臨,美國再次領先世界。馬斯克的龍飛船已經將太空人送上國際空間站,占得先機。但是這次貝佐斯為自己的飛船親自上陣,氣勢更勝一籌。

「新謝帕德號」以美國第一位太空人謝帕德命名。1961年5月5日,謝帕德駕駛「水星號」太空船完成第一次亞軌道飛行,歷時15分鐘。「新謝帕德號」這次的航線也是亞軌道飛行,全程約11分鐘,包括三分鐘無重力環境,讓乘客體驗失重狀態。

美國的第一次全軌道飛行是葛倫於1962年2月20日駕駛「水星號」太空船完成。藍源公司研發中的運載火箭就叫做「新葛倫」。藍源公司將來造出登月太空船,很可能以第一位登上月球的太空人命名「新阿姆斯壯號」。

貝佐斯的太空旅行計畫引發最大效應,卻是chang.org網站上的請願「讓貝佐斯永遠留在太空,不要再返回地球」。短短數天內就有超過十萬人簽名,達到了白宮必須回應的門檻。

貝佐斯何以這麼不招人待見?雖然不少網友是開玩笑心態,但也反映出當前社會分化,仇富心態加劇趨勢。

除了比較會賺錢,不小心成為世界首富,貝佐斯好像也沒幹甚麼窮兇極惡的壞事。他的錢也不是天上掉下來的。他的起點也許並不比你高。

看過一張舊照片。一間像是臨時改建的辦公室裡空空蕩蕩。只有貝佐斯獨自坐在唯一桌子前,正在一台老式電腦上埋頭苦幹。空無一物的牆上只掛著寫有「amazon.com」的簡陋橫幅。文字說明:「如果你覺得自己很艱難,想想1994年的貝佐斯」。

不讓貝佐斯回到地球,大概不是甚麼好主意。貝佐斯上太空是大新聞。如果他出意外回不來,是更大新聞。祝他好運,順利升空、平安歸來。

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