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航站樓翻新 舊金山國際機場5大改善項目 總額達110億

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舊金山國際機場當前的改善項目堪稱迄今為止規模最大的,涵蓋了從豪華貴賓室到核心物流...
舊金山國際機場當前的改善項目堪稱迄今為止規模最大的,涵蓋了從豪華貴賓室到核心物流設施的各個方面。(取材自谷歌地圖)

AI摘要

文章摘要整理:

舊金山國際機場正執行110億元改善計畫,涵蓋航站樓翻新、跑道更新、貨運擴建及高端旅客服務,分階段推進至2035年。

舊金山紀事報報導,舊金山國際機場(SFO)作為西海岸客流量第二大的機場正經歷著日新月異的變化,其當前的項目堪稱迄今為止規模最大的,涵蓋了從豪華貴賓室到核心物流設施的各個方面。

作為一項持續至2035年、總額達110億元的巨型改善計畫的一部分,SFO正在對3號航站樓(Terminal 3)進行耗資26億元的翻新工程,該項目因新冠疫情而推遲了四年。此外,還計畫新建三座貨運航站樓,旨在提高貨物運輸速度。隨著豪華旅遊業的持續繁榮,針對高消費旅客的眾多新貴賓室及其他服務也在籌備之中。一項大型跑道建設項目也是今年延誤加劇的原因之一,目前也在進行中。

SFO五大改善項目及其完工時間為:

1.3號航站樓翻新工程—造價︰26億元,啟用時間:第一階段將於2027年秋季啟用。

3號航站樓西側將增設新的安檢通道、餐廳、行李提取區及登機口配套設施,包括現有區域翻新和20萬平方呎的新建部分;一棟獨立的六層建築將設有新的休息室和辦公空間。

2.跑道建設—完工時間:2026年10月,造價:1.8億元。

SFO的1號右跑道已於3月關閉,用於重新鋪設路面和滑行道改造,工程包括安裝新照明設施和重新繪製地面標線。

3.貨運航站樓設施—總成本:5.39億元,啟用時間:2028年春季。

SFO正在建設三座大型新貨運設施,包括一座新倉庫和一棟五層辦公樓,總面積達31萬平方呎,並設有27個裝卸碼頭。此外,一座面積為9萬4800平方呎、配備26個裝卸碼頭的倉庫,以及一座面積為2萬3000平方呎的單層維護設施也正在規畫中。

4.私人航站樓—成本:暫未公布,啟用時間:9月30日開始招標,計畫於2028年底或之後投入運營。

該航站樓將允許富裕旅客繞過標準安檢程序,直接抵達配備專用安檢通道的豪華休息室,並可能乘坐專車前往商業航班登機口。

5.私人臥室、私密酒吧及更多休息室—成本:暫未公布,開放時間:2026年底、2027年。

上個月,1號和3號航站樓獲批引入「Wait N′ Rest」私人臥室服務,同時還將開設一家新私密酒吧。該服務讓旅客可在私人房間內休息,通常適用於中轉時間較短的情況。

精華 FAQ

  • 這是總額達110億元、一路推進到2035年的巨型改善計畫,內容涵蓋航站樓、跑道、貨運與高端旅客服務,顯示機場正全面升級基礎設施。

  • 3號航站樓西側將新增安檢通道、餐廳、行李提取區與登機口配套,並包含20萬平方呎新建部分及6層獨立建築,第一階段預計2027年秋季啟用。

  • 機場同時進行1號右跑道重鋪、三座新貨運航站樓建設,以及私人航站樓與私人臥室、私密酒吧等高端服務,顯示客運與貨運都在同步擴張。

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