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減交通碰撞傷亡 聖荷西明年安裝33測速攝像機

聖荷西街道將安裝33個測速攝像機。(美聯社)
聖荷西街道將安裝33個測速攝像機。(美聯社)

據「信使報」(Mercury News)報導,作為一項試點計畫的一部分,聖荷西市將在全市最危險的街道上應用測速攝像機(Speed cameras)技術,明年將在高風險路口安裝33個超速攝像機,最終目標是減少每年因交通碰撞造成的數十人死亡和數百人重傷。

今年,聖荷西共有45人死於交通相關事故,其中24人是行人。去年的死亡人數為65人,是聖荷西現代歷史上因交通事故死亡人數最多的一年。

AB 645法案於今年9月簽署成為法律,是加州首次將在道路上安裝測速攝像機立為法律。在聖荷西安裝攝像頭的時間和地點仍在討論之中。

市議員佛利(Pam Foley)是該市創建更安全道路的帶頭人。她表示,希望在2024年底前安裝攝像頭。除了最危險的十字路口,該計畫還要求在學校周邊安裝攝像頭。聖荷西市已經確定了40條最危險的街道,在這些地方發生的死亡事故比例最高。

在聖荷西的道路上安裝攝像頭之前,市政府將對可能使用該技術的地區進行宣傳。市政府的最終計畫必須經過市議員們批准。州法律允許城市使用這些設備,但禁止城市將攝像頭集中在一個街區。由於該市只能採購30幾個攝像頭,因此並非每條危險街道都會被覆蓋。

安裝攝像頭後的頭60天內,超速駕駛者會受到警告,之後的第一次違規也會受到警告。一旦開始處罰,超速11至15哩的司機將收到50元的罰單。超速16至25哩的罰單為100元,超速26英哩的罰單為200元。時速超過100哩者將被罰款500元。這些處罰將不計入駕駛員的記分紀錄。而且只收集照片證據,不收集視頻證據。州政府要求市政府將收取的費用用於交通疏導項目。

柏克萊加大安全交通研究與教育中心的格里斯沃德(Julia B. Griswold )稱,紐約市在啟動自己的項目後,安裝攝像頭地區的超速率下降了73%。安裝了攝像頭的街道受傷率也有所下降。她說,較高的車速不僅會導致更嚴重的傷亡,還會縮短駕駛員的反應時間。

根據試點計畫的規定,面部識別技術是被禁止的,攝像頭只能拍攝車輛後部及其車牌。城市只能將攝像頭數據保存5天,如果有違規行為,則保存60天。法律還要求不得與任何其他政府機構共享數據。

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