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舊金山擬讓15條慢行街道永久化

舊金山市交通局21日公布慢行街道新計畫,將讓15條慢行街道永久化。(取自推特)
舊金山市交通局21日公布慢行街道新計畫,將讓15條慢行街道永久化。(取自推特)

舊金山在新冠疫情初期實施了「慢行街道」(Slow Streets)措施,現在,市交通局(Municipal Transportation Agency)有意讓約一半的慢行街道永久化。

舊金山在疫情初期設置了共31條慢行街道,提供居民在保持社交距離的同時,可以有更多娛樂空間;這些街道讓行人和自行車騎士有更多自由在道路上運動,不用擔心會有迎面駛來的汽車。

不過,並非所有慢行街道的使用率都很高,這也是市交通區決定取消部分慢行街道的原因。21日公布的新計畫建議取消南市場街區所有的慢行街道,日落區只保留一個路段。新計畫並未將Slow Lake Street列為保留對象,因為居民為此發生分歧,市議會稍後會做出決定是否將它納入永久化名單中。

市交通局在一份解釋文件中說:「慢行街道是舊金山的一項實驗,但並非所有實驗都是成功的,一些街道未能被充分利用或在社區造成出入衝突,一些街道沒有連接到整個城市的交通網路,還有一些沒有滿足社區的需求。」

以下是市交通局現階段提議永久化的慢行街道:

● 內日落區Lawton Street和Lincoln Way之間的12街;

● 列治文區46街和23街之間的Cabrillo Street,和Cabrillo Street及Lake Street之間的23街;

● Arguello Boulevard和Steiner Street之間的Clay Street;

● Panhandle公園以北的Golden Gate Avenue和Lyon Sreet,Lyon Sreet慢行街道範圍向南延伸到Haight Street;

● Duboce Avenue到Market Street的Noe Street;

● 諾伊谷(Noe Valley)23街和30街之間的Sanchez Street;

● Chattanooga Street和Potrero Avenue之間的22街;

● 米慎區的Shotwell Street;

● Dogpatch區Mariposa Street與22街之間的Minnesota Street;

● Portola區Silver Avenue以南的Somerset Street;

● 灣區捷運格蘭公園站(Glen Park Station)以東的Arlington Street;

● 舊金山市立大學(City College of San Francisco)校本部以北的Hearst Avenue三個街區;

● 從Mission Terrace到外米慎區(Outer Mission)與Alemany Boulevard平行的Cayuga Avenue。

舊金山 疫情 Boulevard

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