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華埠積臣街、Kearny街高危路口 改為自由通行道

Kearny街曾被標記為高危路段很多年,但得益於近5年的安全表現,在最近被取消該認定。(記者王子涵/攝影)
Kearny街曾被標記為高危路段很多年,但得益於近5年的安全表現,在最近被取消該認定。(記者王子涵/攝影)

華埠積臣街與Kearny街交叉路3日更改為「自由通行道」(Pedestrian Scramble),並向行人開放。作為舊金山行人活動最繁忙的社區,此舉可有效降低車輛行駛速度,允許行人自由通行街道,減少意外的發生。

該路口位於花園角廣場(Portsmouth Square)北側,是遊客進出華埠的主要通道,人流量、車流量十分繁忙。市議員佩斯金(Aaron Peskin)表示,該路口被交通局標記為高危道路。鑑於先前自由通行道的成功案例,他曾要求交通局對該路口進行改善,但被以「會減緩車流」為由回絕。

佩斯金強調,這是華埠社區、舊金山縣交通局、市交通局以及聯合學區的共同努力的成果。舊金山縣交通局出資,對該路口周遭的交通情況進行研究,調查設置雙車道左轉的合理性等。該項目隨後被寫進校區的交通疏導計畫中,最後市交通局擴大項目規模,確立了全市共八個需要改進的路段。

「自由通行道可有效減少導致行人死亡的交通事故,感謝所有人的努力。」佩斯金說。

市交通局街道部主任馬吉爾(Tom Maguire)表示,正因為有華協中心與華埠訪客中心的積極倡議,得以對舊金山最弱勢的群體,長者及兒童的交通安全做出行動。他說:「正因為交通信號的改變,路口將不再被認為是高危道路。」

積臣街與Kearny街交叉路安裝嶄新的交通信號燈。(記者王子涵/攝影)
積臣街與Kearny街交叉路安裝嶄新的交通信號燈。(記者王子涵/攝影)

聯合學區教育委員會主席林謙悅(Jenny Lam)表示,在路口不到一哩的距離內有四所小學,自由通行道將對學生、長者的交通安全帶來巨大的改變。

舊金山縣交通局局長張婷立(Tilly Chang)表示,當88歲的長者及8歲的孩子都能夠安全通過這裡,便意味著成功。「讓我們繼續為改善社區及城市的安全而努力。」張婷立說。

市交通局代表懷特(Dustin White)表示,改造積臣街與Kearny街交叉路的花費約為50萬元,包括購置嶄新的交通信號燈,安裝地下電路以及塗裝人行橫道等。「舊金山大部分交通事故發生在約13%的路段,造成75%的交通受傷及死亡案例。」懷特說,「Kearny街曾被標記為高危路段很多年,但得益於近5年的安全表現,在最近被取消該認定。」

一行人斜穿該路口。(記者王子涵/攝影)
一行人斜穿該路口。(記者王子涵/攝影)

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