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過半受訪居民 支持金山沿海公路永久禁車

沿海公路在疫情之後成為熱門去處。(本報檔案照片)
沿海公路在疫情之後成為熱門去處。(本報檔案照片)

舊金山西邊沿岸的沿海公路(Great Highway)是否恢復通車,成為本地西面居民(日落區、列治文區)熱議的話題。在最新的縣交通局的調查中顯示,過半的受訪居民支持這條沿海公路永久禁車。

疫情期間,沿海公路被開闢為人行道路,廣受民眾的喜歡。因為禁止車輛通行,這兩條南北向的公路、四車道的空間,可以讓行人、自行車手在戶外時有更多社交距離空間,。

隨著疫情逐漸好轉,這條公路未來重開與否的話題也引起討論。縣交通局訪問了沿海公路附近大約3800個居民,主要是分佈在日落區和列治文區的居民。舊金山的西面日落區、列治文區均是華裔聚居區。

問卷中讓居民們在五個選擇中選出自己心儀的方案,包括完全開放通車(恢復至疫情之前的通車),完全禁車,以及「混合」(比如工作日通車、假日禁車)等等的不同方案。

其中,53%的受訪者支持永久完全禁車,即讓沿海公路永久成為人行道。21%的居民則成為支持完全恢復通車,其餘的26%則是支持混合制度。

有趣的是,列治文區的居民則過半支持完全重開公路。因為列治文區居民需要使用沿海公路開車去舊金山的南面,像是聖馬刁縣一帶。而現在禁車的沿海公路路段,雖然完整覆蓋日落區的西邊沿海地帶,但是日落區的居民則使用的不多。因為沿海公路的出入口都在日落區的南北兩端,日落區內部的居民則較少使用這條路。所以日落區的居民中,過半是支持永久禁車。

但是日落區居民中也有不少支持重開。因為一旦沿海公路禁車,疫情結束、車流恢復的話,那麼許多的行車都必須要行徑日落區的居民區內,增加擁堵。同時因為居民區內車流增多,相關的公共交通的速率也會減慢。早前市議員馬兆明已經和交通局達成協議,在日落區附近增加了許多停車標誌(Stop Sign)以及減速帶。

據悉,目前沿海公路在周一至周五,都會有4000人在路上休閒活動,周末每天則是6000人。至於沿海公路的命運,目前尚且未有定案,仍需要市議會、市府交通局根據數據、民意等因素來做出最終決定。

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