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世界OnAir/我在烏克蘭做志願者 見證被忽略的種族歧視

股指跌深反彈 道指升431點

4月前國航往返洛杉磯停飛 其他公司或將跟進 票價漲3倍

截至1月24日凌晨,中國國際航空公司,4月前洛杉磯的航班已全部取消。(中國國際航空網頁)
截至1月24日凌晨,中國國際航空公司,4月前洛杉磯的航班已全部取消。(中國國際航空網頁)

針對美國運輸部宣布,停飛中國航空公司44班個航班次的決定,中國政府外交部發言人趙立堅強硬回應,指責「美國政府為一己之私,尋求例外和特殊待遇。」但中美硬槓的結果是,截至1月24日凌晨,中國國際航空公司網頁上,4月前洛杉磯的相關航班已全部取消,其他航空公司也會相繼跟進,這麼一來可能在4月之前,紐約和洛杉磯不會有航班往返中國,只能改到舊金山西雅圖、達拉斯,同時導致機票價上漲三倍。

與上次川普發布禁飛令,中國政府秒服軟不同,這次中國等了三天才回應,不過態度強硬。顯然中國政府在疫情和冬奧會的雙重壓力下,不得不選擇硬槓。

預訂國航機票的客人3月機票被取消。(讀者提供)
預訂國航機票的客人3月機票被取消。(讀者提供)

運輸部的文件措辭留有餘地。(網頁截圖)
運輸部的文件措辭留有餘地。(網頁截圖)

對於中國的指責,有網友說,從來都是中國政府不斷加碼,讓海外華人回國無門,一系列限制背後都是金錢。如持續七天的自我隔離需要花錢、做雙檢測花錢,一張經濟艙單程機票,從前幾天的2900多元,現在炒到5600元,還要因為熔斷,動輒改簽退票又要花錢。海外中國人回國過年探望親人,成為了中國政府口中的自私任性,尋求特殊待遇,實在太可笑了。有人則形容,「神仙打架,百姓遭殃。」

中國國際航空現已取消,3月所有CA770洛杉磯飛深圳的航班(每周二直飛),及CA769深圳飛洛杉磯航班(每周二直飛)。 3月每周日CA988洛杉磯飛北京/天津,在預訂系統中也完全找不到。根據內部消息,國航3月和4月航班都是鎖著狀態,也有內部人士表示,去年美國也曾有過類似的行動,看運輸部發言,尚留有餘地,只能靜觀其變。

國航4月前洛杉磯的相關航班已全部取消。(本報檔案圖)
國航4月前洛杉磯的相關航班已全部取消。(本報檔案圖)

洛杉磯和紐約停飛,導致很多人只能去舊金山、西雅圖和達拉斯飛中國。機票業者包先生說,航班越少,價格越貴,票價衝到8000元到9000元,是分分鐘的事情。即使4月恢復,消化積壓客流需要時間,但5月和6月又是暑假高峰,必然導致機票供不應求。還要擔心隨時可能熔斷,因此建議旅客,購買能全額退款的航空公司機票。

洛杉磯 舊金山 西雅圖

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