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華人合租共用地址 申請免費檢測盒失敗 民代關切

人手缺、食材漲…餐飲業30年來最艱困

洛杉磯知名華資老字號餐飲商家海港餐飲集團分號頤東精點,18日落地亞凱迪亞,同業對餐飲業面臨人工不足問頭,也頗有感觸。(記者楊青/攝影)
洛杉磯知名華資老字號餐飲商家海港餐飲集團分號頤東精點,18日落地亞凱迪亞,同業對餐飲業面臨人工不足問頭,也頗有感觸。(記者楊青/攝影)

新冠疫情嚴重衝擊餐飲業,但仍有業者在危機時刻勇於進場,海港餐飲集團分號頤東精點(Chef Tony Dim Sum)18日落戶亞凱迪亞,就是一例,也成為後疫情時期在當地捷足先登的華資餐飲商家。但部分華資同業表示,加州經濟雖然重啓,但依然困難重重,原物料上漲,工人難聘,挑戰大於機遇,都待克服。

爾灣凱悅軒負責人周錦旗表示,疫情之後政府給出豐厚的救濟數字,讓餐飲從業人員不僅收入好,而且可以待在家中,所以復工意願普遍不高。他表示,工人基本工資已高達每小時15元,但現在老闆咬牙給每小時15元,也未必能夠請到人。到目前為止,他們的酒樓只請到正常員工數量的三分之一到五分之一左右,勞力供不應求。

華資餐館新鮮現蒸港式點心很受客人歡迎,但苦於人力不足。(記者楊青/攝影)
華資餐館新鮮現蒸港式點心很受客人歡迎,但苦於人力不足。(記者楊青/攝影)

周先生表示,食材方面因為運輸成本提高,不僅造成餐飲價格大幅度上升,食材到貨也嚴重滯後。中餐很多食材從亞洲進口,原來運費1800至2000元一個貨櫃,但現在已漲價到每個貨櫃接近3萬左右,暴漲15倍。他表示,食材營運成本增長導致連鎖漲價,比如食用油,今年年初每桶為20元,現在已漲價到40多元,肉類起碼漲了50-75%左右,50磅大米已漲價到每袋45至49元,這些還都是批發價,零售價的漲幅更高。

不但運費貴,餐飲食材到達及通關時間大大延長,從前從廣州黃埔港到達洛杉磯一般15天左右,現在還是同樣的到達時間,但壓港時間成倍拖延,一是因為碼頭上班人手不足,而是檢疫嚴格,工作量比原來更大,上班人卻不多。餐飲行家表示,從前洛杉磯港海關一周五天上班,現在只有兩天現場上班,三天線上上班,工作效率大不如前。

洛杉磯地區的資深華資餐飲業者歡聚一堂。左二為何惠東,右一為周錦旗。(記者楊青/攝...
洛杉磯地區的資深華資餐飲業者歡聚一堂。左二為何惠東,右一為周錦旗。(記者楊青/攝影)

不少民眾抱怨,現在上餐館好貴,食物還不好吃,完全不能和從前相比。餐飲商家表示,慢工出細活,現在連人都請不到,美味從何而來?其他族裔的餐館也大同小異。

周錦旗說,他上周到洛杉磯一家兩星米其林餐館吃飯,發現他們也遇到同樣的問題。由於人手不夠,一家知名的日本餐館的主厨得自己為客人洗碗,而他的食材供應商因為請不到司機,只能將幾家貨物集中發送到一個地點,他一個當老闆的自己開車拉貨送貨,「真的是這行30多年來最困難的時期」。

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