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美中直航再增班 美意願不大?

美國交通運輸部26日宣布從3月31日起,中方航司每周最多可執行航班從現在的35班增至50個直航航班。但目前還未確定美國的航空公司是否對等增班。(記者張宏/攝影)
美國交通運輸部26日宣布從3月31日起,中方航司每周最多可執行航班從現在的35班增至50個直航航班。但目前還未確定美國的航空公司是否對等增班。(記者張宏/攝影)

靴子落地?傳聞已久的3月增班如今終於有動靜,美國交通運輸部(Department of Transportation)26日宣布從3月31日起,中方航司每周最多可執行航班從現在的35班增至50個直航航班。但目前還未確定美國的航空公司是否對等增班,機票業者表示,總體方向向好。但網友表示,增班像是狼來了的故事,中方增加15個航班緩解程度有限。

交通運輸部26日宣布的增班消息,目前還不確定中國各家航空公司的增班情況。專門研究中美機票市場的「北美票帝」表示,中美直航實際每周運行66個航班,美方31個,中方35個。增班後中方增加到50個,如果美國對應增加,總數會到100個。但是美方目前看來增班意願不強,主要原因是中美航線掙錢空間不大,因此或維持31個,或相應增加一些,但中美航班總數依然不到疫情前的25%。

至於增班重點城市,「北美票帝」預測,考量不飛越俄羅斯領空的要求及航司收益,美國西岸將是增班重點,洛杉磯舊金山都是航班增加的重點城市。其中洛杉磯航班相對雖然滿,但依然會增加。希望大家平常心,中美航班恢復速度不會很快,中美機票票價短期也不一定會有明顯下降,但方向是積極向好。

文景假期機票業者Tiffany表示,增班消息出來前,市場現狀反應的是機票價格毫無規律,且最近中美機票票價從1月又上漲了。原因是大家等不到本來說好的增班,航空公司就開始漲價。現在票價和去年差不多,基本都在1300元以上,少有1000元以下的票價。有客人原定買6月回中國的機票,但因為覺得貴,就觀望了幾天,結果現在又貴200元到300元。

對於增班消息民眾顯然也不太為所動。華人Judy林表示,航班一天一個消息,但機票價錢就是降不下來。 她現在已經不奢望價格便宜,只是希望能有直飛航班就滿足了。尤其是現在航班只是之前的四分之一,緩解程度一般,一周增加15班,再分舊金山、洛杉磯和紐約等地機場,也沒什麼實質的變化。希望暑假旺季前增加航班到疫情前的數量,這才是最實際的。不然就像狼來了的故事,每次都意興闌珊。

華人李小姐計劃4月回中國,她說,增加航班聊勝於無,之前看機票有970元的往返機票,如果3月底增班,沒準800多元就能拿下,這已是很不錯的選擇了,畢竟十年多沒回家,今年一定要成行。

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