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醫學博士丁毓麟圓夢 成波音747機長

丁毓麟說:「醫學和飛行都是我的愛好,我每天都不覺得自己在工作,只是一直在做我喜歡的事情。」(受訪人提供)
丁毓麟說:「醫學和飛行都是我的愛好,我每天都不覺得自己在工作,只是一直在做我喜歡的事情。」(受訪人提供)

是駕駛飛機翱翔於天空之上,還是幫助病人救死扶傷?兩份事業任得其一,就已是很多人畢生追求的理想,而洛杉磯華人丁毓麟卻同時把這兩件事一起做成了。他不僅行醫救人近30年,還在最近成為了「波音747」的機長。

丁毓麟說他很幸運。在兒童時期看到的一句話,一直深深地印在了他的心裡——「如果能做你真正喜愛做的事情,那你一生的工作都將不再是工作。」

兒時夢想被認不切實際

出生在台北的丁毓麟並不算是別人眼中的優等生,「成績不理想」、「與老師起爭執」、「令父母失望」,這些都是丁毓麟口中自己少年時的樣子。就是這樣的少年丁毓麟,卻一直對飛機情有獨鐘,立志成為一名飛行員。丁毓麟說,小時候電影裡飛行員的英勇形象,一直都深深地烙在他的腦海裡。而駕駛「波音747」的機長,更是他的「白月光」。他說,「那時候很多電影裡都有波音747的畫面,我曾無數次幻想自己駕駛著它的樣子。」

這樣的想法,在父母眼中卻被貼上了「不切實際」的標籤。父母認為考上一所優等大學,才是丁毓麟的正道。為了給丁毓麟創造更好的教育環境,父母在丁毓麟14歲時帶著他轉換「戰場」,奔赴美國,在維吉尼亞州的一個小鎮安家,試圖創造一個更為理想的環境讓兒子專心學習。

丁毓麟在一次次給自己包紮治療的過程中,對醫學產生了興趣,最終成為一名醫學博士。(...
丁毓麟在一次次給自己包紮治療的過程中,對醫學產生了興趣,最終成為一名醫學博士。(受訪人提供)

修車受傷醞釀從醫夢想

比台灣更為開放的美式教育模式讓丁毓麟在學習上變得主動了一些,可是除了一心鑽研自己熱愛的領域,對於綜合性學科的學習他依然提不起太大興趣。而關於丁毓麟的「747機長夢」,也在父母的一次次拒絕中慢慢被塵封。迷茫的丁毓麟,最終只考入了當地一所普通的社區大學。

在上學期間,丁毓麟對汽車維修產生了興趣,時常在修車行工作的他,受傷也成為了「家常便飯」。就是在一次次給自己包紮治療的過程中,丁毓麟對醫學產生了興趣,並且愈發強烈。這一次,他抓住了自己的熱愛,通過刻苦讀書,最終考入費城骨科醫學院。在他26歲時,丁毓麟成為了一名醫學博士,並在此之後進入了一家頂尖醫療機構。

醫師兼差累積飛行時數

隨著生活和經濟的獨立,埋藏在丁毓麟心中的「747機長夢」又慢慢重新發芽。醫學的工作之餘,他開始利用一切時間學習駕駛飛機。在丁毓麟28歲時,他拿到了私人飛行執照。不過,這僅僅只是一個開始——丁毓麟的夢想從來都不是成為一個飛行愛好者,而是要成為真正的「747機長」。

成為一名專業的機長絕不是一朝一夕的功夫,沒有積累足夠的安全飛行記錄是絕對不行的,而累積飛行經驗又需要昂貴的開銷。身為住院醫師的丁毓麟當時的薪水微薄,唯一可選的方式是找一份跟飛行相關的工作。就這樣,丁毓麟成為了一名協助晨間新聞記者報告洛杉磯路況的飛行員,每天5至8時工作,從飛機上下來再趕去醫院上班。對於大多數人來說,這聽起來匪夷所思,更不用說長期堅持這種工作方式,但丁毓麟卻將這樣的工作生活重複了近六年。

在2012年後,丁毓麟又找到了一份咖啡機的空中送貨兼職,當時住在爾灣的丁毓麟要先駕車到聖地牙哥,再飛到范奈斯(Van Nuys),一小時卻只能掙15元。丁毓麟說,「為了累積飛行經驗,聚沙成塔,必須吃苦。想去航空公司上班,沒有2000小時以上的商用飛行經驗是不可能的。」

功夫不負有心人,2016年丁毓麟終於如願進入航空公司,成為了一名專業的飛行員。一邊飛行,一邊行醫的生活讓他的內心感到了滿足。疫情爆發初期,丁毓麟還自願前往中國武漢駕駛撤僑航班,協助大批美國公民撤離。他說:「醫學和飛行都是我的愛好,我每天都不覺得自己在工作,只是一直在做我喜歡的事情,就像小時候看到的那句話一樣。身為醫生, 我可以救助病人,而飛行在天空,我可以看到整個世界。」

成為「波音747」機長後,丁毓麟的第一次飛行任務是從紐約到洛杉磯。 (受訪人提供...
成為「波音747」機長後,丁毓麟的第一次飛行任務是從紐約到洛杉磯。 (受訪人提供)

終成747機長首飛紐約洛城

日復一日,「747機長」的夢想也離丁毓麟越來越近。就在今年初,丁毓麟等到了這個機會,在一系列嚴格的培訓和考試後,終於在2023年6月,他的夢想成真了。

成為「波音747」機長後,丁毓麟的第一次飛行任務是從紐約到洛杉磯。 「我很感恩,人生能有幾次夢想成真的體驗呢?」丁毓麟說,「1995年成為醫學博士時,我第一次實現了夢想,而28年後的今天,我又一次讓我的夢想成為了現實。」

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