我的頻道

* 拖拉類別可自訂排序
恢復預設 確定
設定
快訊

中國智庫預期 俄烏衝突將導致全球經濟陷入「新冷戰」

NBA/克服最多19分落後 勇士逆轉獨行俠 西冠2連勝

拜登推翻川普政策 恢復加州自訂汽車排放標準

拜登政府准許恢復加州自訂汽車廢氣排放標準。(美聯社)
拜登政府准許恢復加州自訂汽車廢氣排放標準。(美聯社)

拜登政府正恢復加州自訂汽車廢氣排放標準的權力,推翻前川普政府制定政策,並可能在全國範圍內,對新乘用車實施更嚴格的廢氣排放標準。環保署9日批准一項豁免請求,允許加州為汽車與休旅車,制定嚴格排放規定,並強制執行所謂「零排放」(zero-emission)汽車規定,確保不導致全球變緩。

全美至少有15個州與哥倫比亞特區已簽署加州的汽車排放標準。其規則比聯邦法規更嚴格、目標為解決嚴重空氣汙染問題。根據「美國肺臟協會」(American Lung Association)數據,美國十大最嚴重臭氧汙染城市中,有七個在加州。若按全年顆粒物汙染衡量的十大污染最嚴重城市,其中有六個位在加州。

前總統川普2019年決定,撤銷加州自行設定汽車排放限制的權力,是他最引人注目的行動之一、取消他認為對企業負擔過重的環境法規。車輛排放監管則是因應氣候變化的核心。

拜登將減緩氣候變化作為政府首要任務,承諾至2030年將溫室氣體排放量減半。交通是美國溫室氣體排放的最大單一來源、佔所有廢氣排放量的29%。在交通類別,乘坐汽車與卡車是最大製造者、佔所有交通相關排放量58%、佔全美總碳排放量17%。

聯邦環保署長黎根(Michael Regan)表示,加州重申解決汽車與卡車污染的長期權威,恢復多年來協助推動潔淨技術並減少空氣汙染的方法,不僅為了加州居民,也為了整個美國。

豁免恢復加州根據聯邦「清淨空氣法案」(Clean Air Act)於2017-2025年溫室氣體排放進行監管的權力,立即生效。「加州空氣資源委員會」(California Air Resources Board)將決定如何實施與執行這些標準。豁免也撤銷川普時期阻止其他州、採用加州標準的法規。加州、紐約與其他州一直尋求恢復豁免,指出加州嚴格標準改善空氣質量,並確保洛杉磯與其他城市不再被煙霧壟罩。

新兩黨基礎設施法律包握75億元用於電動車與卡車的新充電站網絡。全電力車或電動車僅佔美國新車銷售3%。但分析師預估,未來幾年將快速增加。包括通用汽車(General Motors)、福特(Ford)等主要汽車製造商,承諾投入數十億元開發電動車,通用汽車甚至宣布至2035年完全淘汰汽車燃料乘坐車的目標。

加州 汽車 電動車

上一則

人與事╱西柯汶那市華協新任會長李惠瓊 愛唱歌

下一則

健保疑難雜症3/就醫當場付費要注意 避免花冤枉錢

超人氣

更多 >