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洛城新語/熔斷航班 中國防疫鎖住人民觀念

針對中國近期熔斷大量入境航班的措施,美國提出「反制」。21日美國交通部聲明,將取消中國航司運營的44個中美航線航班,停飛時間自1月30日起至3月底。讓往返兩國已十分困難的旅客,更雪上加霜。美國交通部表示,中國的熔斷措施「有礙公共利益,應予以對等回應」。

美方的對等措施,無非是希望激將中國放寬政策,但這對於強硬的中國來說當然太柔和。中方近期回應稱不合理,預計短期並沒有放寬政策的打算。

中美航班的幾乎全軍覆滅,當然有兩國博弈的火藥成分。但若綜觀兩年來中國「熔斷」的國際線,會發現中美之間的航班並不是最令人頭痛的。根據中國民航業內的新聞網站統計,從2020年6月到本月,中國已經對445班國際航班採取了取消措施,地區分布中最多熔斷的是和南亞四國,而最為頻繁的是與歐洲的路線。

這意味著,中國不僅對美國取消了航班,還對全世界關上了國門。這在新冠疫情爆發初始,再合理不過。但隨著疫苗誕生,疫情越發常態化,兩年後仍採取關閉國門的措施,很難不引起全世界的關注。因此去年就有網友戲稱,中國是2021年最難抵達的國度,這一說法恐怕還將持續到2022年。

中國「熔斷」了與外界在許多方面的連結,任何跨境的活動都變得更難了,外資不再那麼受歡迎,在中國做生意的外國商人慢慢離開了。看來,中國領導人去年10月號召「走更高水平的自力更生之路」,似乎並不局限於產業升級。中國不想再取悅世界,而世界似乎也不再想迎合中國,北京冬奧會遭到了西方國家群起進行外交抵制。

從疫情初始,中國和世界大部分國家,已經開始走上極為不同的道路,事到如今,彼此對待疫情的方式已天差地別。兩種防疫政策的差異,只能說各有特色,很難比較孰優孰劣。但重要的是,這不僅僅反映在國家層面的政策差異,而在長達近兩年的「閉關鎖國」,中國國民和世界其他國家的民眾的觀念,如今也已差別巨大。

中國有許多國民支持這樣嚴格的政策,認為這體現了其制度的優越性,也認為「自力更生」有助於中國的強大,更沒有興趣了解外界的真實信息。

西安防疫人員拿「噴火槍」消毒,上海大學生封校「緊急逃難」,上饒防疫人員「無害化處置」寵物狗,這些在世界其他國家民眾看起來的「神操作」,在不少中國國民看來,似乎是合理的。更不用說那些努力回國的海外華人,會遭到大陸網民的道德審判,甚至被搜出個人信息網暴,稱其是「惡意返鄉」、「萬里投毒」。一如魯迅先生在「故鄉」中的描述,「我們之間已經隔了一層可悲的厚障壁了」。

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