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加州海上走私向北擴展 7月12起偷渡

在聖塔芭芭拉縣發現一艘走私船。(檔案圖)
在聖塔芭芭拉縣發現一艘走私船。(檔案圖)

從海上走私人口、毒品進入美國,是有組織犯罪團伙傳統的做法。據聯邦國土安全部最新消息,2021年夏季,發生在加州西南部海上走私活動較比之前更頻繁,主要集中在橙縣、洛杉磯縣及范杜拉縣(Ventura County)。為躲避西南海岸邊境執法,犯罪團伙將走私範圍向北部海岸擴展,帶給執法單位更多挑戰。

僅在7月間,國土安全部地區協調聯合執法單位(ReCoM)與當地執法警力配合,在三個縣處理12起偷渡案件。所謂ReCoM有多個執法單位參與,包括聯邦海關和邊境保護局(CBP)的空中與海上行動執法(AMO)、美國海岸警衛隊(USCG)、國土安全調查局(HSI)、美國邊境巡邏執法(USBP)、CBP的地區運作辦公室(OFO)等組成。

聯邦邊境執法人員看守偷渡者。(檔案圖)
聯邦邊境執法人員看守偷渡者。(檔案圖)

ReCoM每天不停執行任務,識別、攔截及搗毀走私團伙在橙縣、洛縣及范杜拉縣的海上走私活動及犯罪組織。這些走私活動通常採用小型遊艇或改裝的墨西哥漁船,稱為潘嘉斯(pangas),將偷渡者及毒品運送到南加這些縣。走私活動較多分布在派洛斯福德斯(Palos Verdes)、長堤(Long Beach)、聖彼渚(San Pedro)、馬里布(Malibu)、新港灘(Newport Beach)等海岸線一帶,而卡特琳娜島(Santa Catalina Island)則是首次發現有走私船登陸,有90名偷渡者被捕。雖然其中多數是不同國籍成年男子,但也有女性及未成年人混雜在其中。

洛杉磯HSI特別探員普瑞斯(David A. Prince)指出,參與海上走私的跨國犯罪組織持續威脅邊境安全、公共安全和國家安全。辨別、瞄準和減少影響洛杉磯、長堤港等南加州和中加州海岸線一帶的安全漏洞,以及與之相關的水路和陸路交通基礎設施不安全隱患。

聖地牙哥海軍陸戰隊、AMO空中行動副指揮官塔克(Brandon Tucker)表示,走私團伙繼續讓偷渡客面臨海上走私的極度危險,包括船隻傾覆、體溫過低和溺水,令人感到走私團伙的無情和不擇手段。

據稱,雖然通過突破海岸線走私活動並非新的犯罪形式,甚至說在加州西南邊境一帶是傳統犯罪活動,但由於強化當地執法行動,導致犯罪組織將走私活動擴展至更靠北部一帶。延長至加州海岸線的走私人口及毒品具危險性,但犯罪集團並不在乎公共安全,只是將所偷渡的人及毒品看作簡單貨物,也就對他們來說,是在運「貨」到達一個目的地。

在Rancho Palos Verdes發現一艘走私船。(檔案圖)
在Rancho Palos Verdes發現一艘走私船。(檔案圖)

馬里布發現的一艘偷渡船。(檔案圖)
馬里布發現的一艘偷渡船。(檔案圖)

2021年5月2日在聖地牙哥洛瑪岬(Point Loma)發生的一起走私案件,被媒體披露,當時一艘走私船將33人偷渡到美國發生沉沒,導致三人死亡,多人入院治療。7月8日,在聖地牙哥縣恩西尼斯塔市(Encinitas)發生偷渡船傾覆,兩名偷渡者體溫過低入院。先前在5月20日,一名偷渡者在登上偷渡船後,遇到風浪溺水死亡。同樣在4月17日,在卡爾斯巴德市(Carlsbad)海岸偏僻處,一艘廢棄偷渡船上發現一名偷渡客遺體。

保證社區安全是ReCoM的首要任務,並在一周每天24小時保持高度警惕。若民眾發現橙縣、洛杉磯縣及范杜拉縣發生可疑海上活動,可致電洛杉磯/長堤海岸警衛隊指揮中心310-521-3801,或致電562-283-7820,要求轉接到海事協調中心(MCC)提供線索。

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